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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承損壞(huai)的(de)影響(xiang)。吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承損壞(huai)的(de)原(yuan)因在于軸(zhou)承內(nei)缺乏(fa)潤滑脂(zhi),導致磨損加劇引起空(kong)曠(kuang),另一種情況是久(jiu)未檢(jian)修導致軸(zhou)承外(wai)徑(jing)與座孔轉動松曠(kuang),軸(zhou)承座外(wai)圍的(de)膠(jiao)圈破裂(lie)、脫落(luo),從而形成傳動軸(zhou)在吊(diao)(diao)架(jia)內(nei)跳動,致使吊(diao)(diao)架(jia)下半部斷裂(lie)、螺栓斷裂(lie)及螺栓銜(xian)接處折斷等(deng)。
二、受傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的原因在(zai)于(yu)前后(hou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變形(xing),使整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時(shi)產(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損(sun)松(song)(song)曠(kuang)、伸(shen)縮叉(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之(zhi)間加劇了磨損(sun)松(song)(song)曠(kuang)等(deng)。使整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)時(shi)空隙量增大和產(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺振(zhen),中心吊架長期(qi)受其振(zhen)動(dong)(dong)影響從而產(chan)生(sheng)(sheng)下部(bu)斷裂。
三、受其質量、材料(liao)(liao)、結(jie)構等情(qing)況的影響。傳動軸(zhou)中心吊(diao)(diao)(diao)架,始終保持著軸(zhou)承座型式(shi)的中心支架在中橫梁上,材料(liao)(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而成(cheng),只適應于(yu)噸位比較低(di)的載重車(che),澆鑄(zhu)的吊(diao)(diao)(diao)架由(you)于(yu)工藝不當、金(jin)屬疏松或有氣孔(kong)、材質較脆等容易產生斷裂層。在維修安(an)裝(zhuang)時由(you)于(yu)緊固螺栓的方法不妥,沒有平(ping)衡(heng)均(jun)勻地安(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)架或裝(zhuang)配吊(diao)(diao)(diao)架蓋(gai),使吊(diao)(diao)(diao)架或吊(diao)(diao)(diao)架蓋(gai)翹裝(zhuang),壓力集中從而出(chu)現斷裂,導致(zhi)吊(diao)(diao)(diao)架發(fa)生折斷。
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