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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)的(de)作用是檢(jian)測車(che)輛(liang)起(qi)步加(jia)速(su)或制動減速(su)時(shi)車(che)輛(liang)的(de)縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度。并將信號傳(chuan)輸(shu)給(gei)電ECU,控制阻尼(ni)力及剛度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥(zheng)狀(zhuang)是(shi)：

1、緊急(ji)剎車(che)時(shi)不能防止輪胎抱死有安全隱(yin)患(huan)；

2、abs故(gu)障燈會亮起剎(cha)車(che)片不能(neng)復(fu)位。

縱向(xiang)加速傳感器損(sun)壞的原(yuan)因是：

1、abs輪速傳感器故(gu)障(zhang)；

2、abs線路(lu)連接故障；

3、abs控(kong)制單元(yuan)編程故障；

4、abs總(zong)泵故障。

縱向加速傳感器(qi)的作用是(shi)：

1、充分發揮制動(dong)(dong)器的效能，縮短制動(dong)(dong)時間和距離；

2、可有(you)效(xiao)防止緊急制動時車輛側(ce)滑和甩尾，具有(you)良(liang)好的行(xing)駛穩定性；

3、可在緊急制動時轉(zhuan)向(xiang)(xiang)，具(ju)有良好的(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)操縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度傳感(gan)器在車(che)(che)輛重(zhong)心(xin)的前(qian)端，一輛車(che)(che)會有(you)多個縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度傳感(gan)器，其作用(yong)是檢測車(che)(che)輛起步加(jia)速(su)(su)或(huo)制動減速(su)(su)時車(che)(che)輛發生抬(tai)頭(tou)(tou)或(huo)點(dian)頭(tou)(tou)的情況，控(kong)制前(qian)、后軸ads阻尼(ni)力的調節，提供較好的乘坐(zuo)舒適性。汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度傳感(gan)器的原(yuan)理(li)是敏感(gan)元件將測點(dian)的加(jia)速(su)(su)度信(xin)號(hao)(hao)轉換為(wei)相應的電信(xin)號(hao)(hao)，進入(ru)前(qian)置放(fang)大電路，經過信(xin)號(hao)(hao)調理(li)電路改善信(xin)號(hao)(hao)的信(xin)噪比，進行(xing)模(mo)數轉換得到數字(zi)信(xin)號(hao)(hao)，送入(ru)計(ji)算機(ji)(ji)，計(ji)算機(ji)(ji)進行(xing)數據存儲和顯示。

長安睿行M60簡介

長安睿行(xing)M60為長安(an)輕(qing)型(xing)車家(jia)族(zu)新成員，長安睿行M60完善了長安睿行家族產品(pin)譜系，長安睿行M60瞄準(zhun)傳統微客用戶在空間、承(cheng)載、等(deng)方面品質升級需求(qiu)，打造(zao)全能(neng)空間、高效承(cheng)載產(chan)品。