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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)是輪(lun)胎正(zheng)上方半圓(yuan)的(de)位置，葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)，按照(zhao)安裝位置又分(fen)為(wei)前葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)和(he)后葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)，是指機動(dong)車(che)和(he)非機動(dong)車(che)上的(de)一種覆(fu)蓋件。

葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)(ban)包括(kuo)：前葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)(ban)內(nei)襯、前葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)(ban)燈(deng)、散熱器框(kuang)架。

葉子板的作(zuo)用：

1、借助于流體(ti)力(li)學，減小風阻系(xi)數，讓車駕駛(shi)更加平穩(wen)；

2、在汽車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪卷(juan)起的(de)(de)砂石、泥聚濺到車(che)廂的(de)(de)底部。葉(xie)子(zi)板(ban)被配置在車(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)輪上方(fang)，作為(wei)車(che)輛(liang)側(ce)面(mian)側(ce)的(de)(de)外(wai)板(ban)，并(bing)由樹脂成形，翼(yi)子(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部和(he)加強部用樹脂形成為(wei)一(yi)體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板(ban)更(geng)換教程：

1、首(shou)先用千斤頂對準汽車底部的支撐點(dian)然后將(jiang)汽車底盤升起(qi)并且還需要把(ba)輪(lun)胎卸除下來；

2、隨之拆除(chu)固定葉(xie)子板(ban)內(nei)襯的螺絲和卡扣取下已(yi)破損的葉(xie)子板(ban)即可。當(dang)然我(wo)們還要(yao)將(jiang)葉(xie)子板(ban)下面的泥沙清洗干凈(jing)；

3、最后按照拆卸(xie)葉(xie)子(zi)板的相反步(bu)驟(zou)來安裝新的葉(xie)子(zi)板就(jiu)大(da)功(gong)告(gao)成了；

4、其次我(wo)們還要找出(chu)葉子(zi)板(ban)內襯(chen)破了(le)的原因否則更(geng)換之(zhi)后也就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的情(qing)(qing)況(kuang)罷了(le)。然(ran)而最大可能就(jiu)是因為下(xia)限(xian)位(wei)尺寸（保證輪胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的最大極限(xian)空間）太(tai)小了(le)導(dao)致(zhi)汽車行(xing)駛顛簸路段(duan)的時(shi)候輪胎(tai)很容易(yi)頂(ding)到葉子(zi)板(ban)內襯(chen)長時(shi)間下(xia)去出(chu)現(xian)開(kai)裂也不以為然(ran)。這時(shi)我(wo)們只(zhi)要加(jia)大下(xia)臂限(xian)位(wei)即可從而避免輪胎(tai)和葉子(zi)板(ban)內襯(chen)發生\"硬碰(peng)硬\"的情(qing)(qing)況(kuang)。

長安之星9簡介

長安之星9是(shi)長安(an)凱程旗下的(de)微面。使(shi)用高性能的(de)東安(an)三菱(ling)4G15S發動機，1.5L自(zi)然(ran)吸氣的(de)產品。