1、車(che)身(shen)控(kong)制模(mo)塊總成傳遞(di)指令: 調速指令的(de)(de)bai觸發(fa)du信號,來自整車(che)控(kong)制器(qi)的(de)(de)zhi命令。車(che)身(shen)控(kong)制器(qi)一方面體現駕駛(shi)員意(yi)圖,另dao一方面從安(an)全和車(che)輛(liang)電氣系統運行(xing)狀態出發(fa),評估對駕駛(shi)員的(de)(de)響應是否合理(li),最后執行(xing)或打(da)折執行(xing)。駕駛(shi)員的(de)(de)意(yi)圖通過加速踏(ta)板和制動(dong)踏(ta)板表達(da)并傳遞(di)給整車(che)控(kong)制器(qi)。
2、調整設備運行狀態(tai): 車身控(kong)(kong)制(zhi)器給到電(dian)(dian)機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)器的(de)具體指令,與動(dong)力系統相關的(de)有以下幾種,加速,減速,制(zhi)動(dong),停車。電(dian)(dian)機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)器做出的(de)響(xiang)應(ying)為,改(gai)變電(dian)(dian)源電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓、頻率等參數,使(shi)得電(dian)(dian)機(ji)的(de)運行狀態(tai)符合(he)控(kong)(kong)制(zhi)器的(de)需要。
3、檢(jian)測反(fan)饋: 如不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)電機(ji)有(you)不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)熱力特征,在(zai)連續驅動電機(ji)時應(ying)采用不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)啟停控制(zhi)方案(an)以避免電機(ji)過熱。 車身控制(zhi)器考(kao)慮采用成(cheng)熟的(de)(de)技術和(he)產品,在(zai)設(she)計(ji)選型和(he)系(xi)統的(de)(de)設(she)計(ji)中盡量減少故(gu)障的(de)(de)發生,選擇智能性芯片可以對電氣設(she)備的(de)(de)狀態(tai)進(jin)行監控并反(fan)饋給微控制(zhi)器。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
長安之星9EV是長安凱程于2022年發布的汽車。
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