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胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
胎壓監測安裝方(fang)法是：
1、首先使用氣門芯(xin)工具將輪胎氣門芯(xin)拆卸(xie)；
2、需要(yao)使用扒胎機將靠近氣(qi)嘴位置擠壓留出(chu)空(kong)間；
3、將原車(che)橡膠的氣嘴從部割除夾出；
4、將(jiang)胎(tai)壓監測傳感(gan)器到(dao)外部(bu)安裝；
5、安裝墊片；
6、安裝(zhuang)固定螺絲(si)；
7、打緊到固定扭矩(ju)即可完成(cheng)。胎(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)系(xi)統(tong)可分為兩種，一(yi)(yi)種是(shi)間接(jie)(jie)式(shi)胎(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)系(xi)統(tong)，是(shi)通過(guo)輪胎(tai)的轉速(su)差來(lai)判(pan)斷輪胎(tai)是(shi)否異常。另一(yi)(yi)種是(shi)直接(jie)(jie)式(shi)胎(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)系(xi)統(tong)，通過(guo)在輪胎(tai)里(li)面(mian)加裝四個胎(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)傳感(gan)器(qi)，在汽車靜止或者(zhe)行駛(shi)過(guo)程中對(dui)輪胎(tai)氣壓(ya)和溫度進行實時自動監(jian)測(ce)。
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