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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統，發動機水(shui)(shui)冷系(xi)統中的散(san)(san)熱(re)器(qi)由進(jin)水(shui)(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)(shui)室(shi)、主片(pian)及散(san)(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流及車輛運動(dong)產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流中(zhong)(zhong)時，散(san)熱(re)器中(zhong)(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者(zhe)用于一般乘(cheng)用車，后者(zhe)用于大型商用車。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技術發(fa)展很(hen)快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕(qing)量化上(shang)(shang)的(de)(de)明顯(xian)優勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)(che)領域(yu)逐步(bu)取代(dai)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和工(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)展，銅硬(ying)釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從保(bao)護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其是歐(ou)美國家(jia)）。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展前景(jing)看，硬(ying)釬(han)(han)焊(han)生產的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載(zai)貨(huo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)和其他工(gong)程(cheng)設備(bei)上(shang)(shang)得(de)到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用軟(ruan)水(shui)(shui)，硬(ying)水(shui)(shui)需軟(ruan)化處理后使用，避免造成散(san)熱器內部堵塞及水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液(ye)，為(wei)了避免(mian)散熱器的腐蝕，請務必(bi)使用(yong)正規廠家生產且符合(he)國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中，請(qing)不要損壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內(nei)完全放水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先將發(fa)動機(ji)缸(gang)體的放水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流出(chu)時(shi)，再關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨(sui)時(shi)檢查水(shui)位，要(yao)停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員(yuan)身體應盡(jin)量(liang)遠離加(jia)水(shui)口(kou)(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)口(kou)(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象(xiang)，如長期(qi)停車或間(jian)接停車時(shi)，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部(bu)放出(chu)。
8、備(bei)用的散熱(re)器有效環(huan)境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況(kuang)用戶(hu)應(ying)在(zai)1～3個月間對散熱器進(jin)行(xing)完全清洗(xi)(xi)一次芯體。清洗(xi)(xi)時，用清水沿反進(jin)風(feng)向側沖(chong)洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或視(shi)實際情況，各部(bu)件拆(chai)下用(yong)溫(wen)水加無腐(fu)蝕性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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