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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)(diao)(diao)架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞(huai)的影響。吊(diao)(diao)(diao)架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞(huai)的原因在于(yu)軸承(cheng)內缺乏(fa)潤(run)滑(hua)脂,導致磨損(sun)加(jia)劇引(yin)起(qi)空曠,另一種情況是久未檢修(xiu)導致軸承(cheng)外(wai)徑與座(zuo)孔轉動(dong)(dong)松曠,軸承(cheng)座(zuo)外(wai)圍的膠圈破裂、脫(tuo)落,從而形成傳動(dong)(dong)軸在吊(diao)(diao)(diao)架(jia)內跳動(dong)(dong),致使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)下半部斷裂、螺栓(shuan)斷裂及螺栓(shuan)銜接處(chu)折斷等。
二、受(shou)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損壞的(de)影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損壞的(de)原因在于前(qian)后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節(jie)軸(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮(suo)叉變形,使整套(tao)(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時(shi)產生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字(zi)軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導(dao)致(zhi)磨損松曠、伸(shen)縮(suo)叉滑動(dong)(dong)(dong)(dong)槽與槽之間加(jia)劇(ju)了磨損松曠等。使整套(tao)(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)空隙量增大和(he)產生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振(zhen),中心吊架長期受(shou)其振(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)影響(xiang)從而產生下部(bu)斷裂。
三、受其質量、材料、結構等情況的(de)影(ying)響(xiang)。傳動(dong)軸中心吊(diao)架(jia)(jia),始(shi)終保持著(zhu)軸承座(zuo)型式的(de)中心支(zhi)架(jia)(jia)在中橫(heng)梁(liang)上,材料以(yi)可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵澆鑄(zhu)(zhu)而成,只適應于噸位比較低的(de)載(zai)重車,澆鑄(zhu)(zhu)的(de)吊(diao)架(jia)(jia)由于工藝不(bu)當、金屬疏松(song)或(huo)有氣孔、材質較脆等容易產生斷(duan)裂(lie)層。在維修安(an)裝時由于緊固螺栓的(de)方法不(bu)妥,沒(mei)有平衡均勻地(di)安(an)裝吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝,壓力集中從而出(chu)現斷(duan)裂(lie),導致吊(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)。
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