狼群视频在线

后橋修理包簡介

后橋(qiao)(qiao)修理(li)包。汽車后橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)指車輛動(dong)力傳遞的(de)(de)(de)(de)后驅(qu)(qu)動(dong)軸組成部分，它由兩(liang)個(ge)(ge)(ge)半橋(qiao)(qiao)組成，可實施半橋(qiao)(qiao)差(cha)速(su)(su)運動(dong)，同時(shi)也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用來(lai)支撐車輪和連接(jie)后車輪的(de)(de)(de)(de)裝置。如果(guo)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)(de)(de)車輛，后橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)隨動(dong)橋(qiao)(qiao)，只起到承載的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用；如果(guo)前橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)，那么(me)后橋(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)，這時(shi)除了承載作(zuo)用外，還起到驅(qu)(qu)動(dong)、減速(su)(su)和差(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。汽車后橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)原理(li)：發動(dong)機(ji)傳出動(dong)力到變速(su)(su)箱，通過變速(su)(su)到后橋(qiao)(qiao)大齒(chi)盤上(shang)（差(cha)速(su)(su)器(qi)），差(cha)速(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一個(ge)(ge)(ge)整體，上(shang)下有(you)小(xiao)齒(chi)盤，中間有(you)十(shi)字柱(zhu)上(shang)面帶(dai)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)小(xiao)行(xing)星的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪，差(cha)速(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)站(zhan)立放的(de)(de)(de)(de)，兩(liang)邊(bian)有(you)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)小(xiao)圓(yuan)洞，上(shang)面有(you)滑(hua)鍵，走直(zhi)線的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，十(shi)字柱(zhu)不動(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)十(shi)字柱(zhu)動(dong)起來(lai)，調(diao)整兩(liang)邊(bian)輪胎(tai)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)，用來(lai)提高汽車在轉(zhuan)彎時(shi)候(hou)的(de)(de)(de)(de)機(ji)動(dong)性(xing)。

汽車(che)后(hou)橋(qiao)就(jiu)是(shi)(shi)指(zhi)汽車(che)后(hou)面(mian)那(nei)根(gen)橋(qiao)。如果是(shi)(shi)前橋(qiao)驅動的(de)車(che)輛，那(nei)么(me)后(hou)橋(qiao)就(jiu)僅僅是(shi)(shi)隨(sui)動橋(qiao)而已，只起到承載的(de)作用。一般在后(hou)橋(qiao)前面(mian)還配(pei)有一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機(ji)傳出動力到變速(su)箱，通過變速(su)到后橋大齒盤上（差速(su)器(qi)）；

2、差速器(qi)是(shi)一(yi)個整體，里面是(shi)：上(shang)下有小齒盤中間有十子柱(zhu)上(shang)面帶兩個小行星的(de)齒輪（起到轉彎調速作(zuo)用）；

3、差速(su)器(qi)是在立著放的(de)(de)，兩邊(bian)有(you)兩個小圓洞(dong)，上面(mian)有(you)滑鍵(jian)，走直線的(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)十子柱不動(dong)，轉彎(wan)(wan)的(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)十子柱動(dong)起來調整(zheng)兩邊(bian)輪(lun)胎的(de)(de)轉速(su)，來提高汽車在轉彎(wan)(wan)時(shi)候(hou)(hou)的(de)(de)機動(dong)性。

長安神騏T10簡介

長安神騏T10是(shi)長(chang)安(an)輕(qing)型車下的微卡平(ping)臺，具有多裝好(hao)省安(an)全的顯著特點，是(shi)長(chang)安(an)輕(qing)型車的一款新重載(zai)微卡。神騏(qi)T10有載(zai)貨(huo)車、倉柵(zha)車、廂(xiang)貨(huo)等不(bu)同車型。