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后圍板簡介

1、轎(jiao)車的后(hou)圍(wei)板(ban)(ban)就是(shi)后(hou)備箱(xiang)的后(hou)擋(dang)板(ban)(ban)。后(hou)圍(wei)板(ban)(ban)是(shi)好幾塊組(zu)合起(qi)來的，不是(shi)一個整體的。

 2、車輛貶(bian)值(zhi)損(sun)失(shi)是指車輛發生(sheng)交通事故受(shou)損(sun)，經修復(fu)后使用性(xing)能雖已恢復(fu)，但(dan)車輛的(de)使用壽命、安全性(xing)能、操控(kong)性(xing)能等也很難恢復(fu)到以前(qian)狀(zhuang)態(tai)，實(shi)際價(jia)值(zhi)必然降低而(er)形(xing)成(cheng)的(de)損(sun)失(shi)，即因(yin)事故導致(zhi)車輛價(jia)值(zhi)降低而(er)形(xing)成(cheng)的(de)損(sun)失(shi)。 

3、確定(ding)(ding)(ding)事故(gu)(gu)(gu)車輛(liang)(liang)(liang)貶值(zhi)(zhi)損失之前(qian)應首先確定(ding)(ding)(ding)該車輛(liang)(liang)(liang)事故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)。因(yin)為車輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)貶值(zhi)(zhi)損失是相(xiang)對與該車輛(liang)(liang)(liang)事故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)評估(gu)價(jia)值(zhi)(zhi)而言(yan)的(de)(de)(de)(de)。車輛(liang)(liang)(liang)事故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)評估(gu)價(jia)值(zhi)(zhi)比較好確定(ding)(ding)(ding)。先確定(ding)(ding)(ding)好事故(gu)(gu)(gu)前(qian)車輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)后，根據(ju)每輛(liang)(liang)(liang)事故(gu)(gu)(gu)車的(de)(de)(de)(de)碰撞部位及程度，結合市場對于此種事故(gu)(gu)(gu)車輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)交易價(jia)格及綜(zong)合有經驗的(de)(de)(de)(de)評估(gu)師的(de)(de)(de)(de)從(cong)業經驗，確定(ding)(ding)(ding)出事故(gu)(gu)(gu)之后的(de)(de)(de)(de)車輛(liang)(liang)(liang)價(jia)值(zhi)(zhi)。二(er)手車鑒定(ding)(ding)(ding)評估(gu)機(ji)構要(yao)遵循“客觀(guan)、獨立、公正、科學”的(de)(de)(de)(de)原則，維護事故(gu)(gu)(gu)雙方的(de)(de)(de)(de)合法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

長安神騏T10EV簡介

長(chang)安(an)神騏T10EV是(shi)長(chang)安凱(kai)程于(yu)2019年(nian)發(fa)布的(de)車(che)型。