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汽車拆(chai)車五(wu)大(da)總(zong)成(cheng)是指發動機總(zong)成(cheng)、轉向器總(zong)成(cheng)、變速器總(zong)成(cheng)、前(qian)后橋和(he)車架。
1、發動(dong)(dong)機又稱發動(dong)(dong)機,是一(yi)種能(neng)將一(yi)種形式的(de)(de)能(neng)量轉化(hua)(hua)為另一(yi)種更有用的(de)(de)能(neng)量的(de)(de)機器,通常是將化(hua)(hua)學能(neng)轉化(hua)(hua)為機械(xie)能(neng)。它(ta)既適(shi)用于發電裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),也適(shi)用于包括動(dong)(dong)力裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)在內的(de)(de)整機。
2、轉向(xiang)(xiang)器(qi)總(zong)成就是(shi)(shi)轉向(xiang)(xiang)器(qi),也稱為轉向(xiang)(xiang)器(qi)和(he)轉向(xiang)(xiang)機,是(shi)(shi)汽車(che)轉向(xiang)(xiang)系統中(zhong)最重要(yao)的部(bu)件。作用是(shi)(shi)增加方(fang)向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給(gei)轉向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機構的力,改變力的傳(chuan)遞(di)方(fang)向(xiang)(xiang)。
3、變速器就(jiu)是(shi)齒輪(lun)箱,它是(shi)一種用來改變來自發動機的轉速和(he)扭矩的機構,可以固定地(di)或有(you)級地(di)改變輸出(chu)軸(zhou)和(he)輸入軸(zhou)的傳(chuan)動比。
4、 前(qian)橋(qiao)和后(hou)橋(qiao)是指車輛(liang)的前(qian)橋(qiao)和后(hou)輪(lun)軸。前(qian)軸是傳遞車架與前(qian)輪(lun)之間各種力(li),以及(ji)產生的彎(wan)矩(ju)和扭矩(ju)的裝置,后(hou)輪(lun)軸是后(hou)驅動(dong)橋(qiao)的一個部件,用于(yu)車輛(liang)動(dong)力(li)傳遞。
5、車(che)架是橫(heng)跨汽(qi)(qi)車(che)前后軸的(de)框(kuang)架結構,俗稱大(da)梁,是汽(qi)(qi)車(che)的(de)底座。一(yi)般由(you)兩根縱梁和(he)幾根橫(heng)梁組成(cheng),通過懸掛裝置、前軸和(he)后輪軸支(zhi)(zhi)撐在車(che)輪上。車(che)架必須(xu)有足夠的(de)強度(du)和(he)剛度(du)來(lai)承受(shou)汽(qi)(qi)車(che)的(de)載(zai)荷(he)(he)和(he)來(lai)自車(che)輪的(de)沖擊。車(che)架的(de)作用是支(zhi)(zhi)撐和(he)連接(jie)汽(qi)(qi)車(che)的(de)各(ge)總成(cheng),使各(ge)總成(cheng)保持(chi)相對正確的(de)位置,承受(shou)車(che)內(nei)外的(de)各(ge)種載(zai)荷(he)(he)。
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