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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)器屬于汽車冷(leng)卻系統，發(fa)動機水(shui)冷(leng)系統中的散熱(re)器由(you)進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主片及(ji)散熱(re)器芯等三(san)部分構成。

散(san)熱(re)器(qi)冷卻(que)已經到達高溫的冷卻(que)液(ye)。當(dang)散(san)熱(re)器(qi)的管(guan)子和散(san)熱(re)片暴露在冷卻(que)風扇產生的氣(qi)流及車輛運動產生的氣(qi)流中時，散(san)熱(re)器(qi)中的冷卻(que)液(ye)變冷

汽(qi)車(che)散熱器主(zhu)要(yao)有兩(liang)種：鋁(lv)質和銅制，前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于(yu)大型商(shang)用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技(ji)術發展很快(kuai)。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材料(liao)輕量化上的(de)(de)明顯優(you)勢(shi)(shi)，在轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域(yu)逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)發展，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)(che)等發動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢(shi)(shi)明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從保(bao)護環境(jing)的(de)(de)角度(du)來考慮（尤(you)其是歐美(mei)國家）。在歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)發展前景看，硬釬焊生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增多(duo)。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)(che)和其他工(gong)程(cheng)設(she)備上得到(dao)應用。
1、散熱器不(bu)應與(yu)任何酸、堿或其它(ta)腐(fu)蝕(shi)性性質接觸。
2、建(jian)議使用軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟化處理后(hou)使用，避免造(zao)成散熱器內部堵塞及水(shui)(shui)垢(gou)的產生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)凍液，為了(le)避免散熱器的腐蝕，請(qing)務必使用(yong)正規廠家生(sheng)產且符(fu)合(he)國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)器(qi)過(guo)程(cheng)中，請不(bu)要損壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)能(neng)力和密(mi)封。
5、散(san)熱器內完全(quan)放水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)，要先將發動機缸(gang)體的放水(shui)開(kai)(kai)關(guan)扭(niu)開(kai)(kai)，有(you)水(shui)流出(chu)時(shi)，再(zai)關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)(shui)(shui)位，要停機降(jiang)溫后加水(shui)(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，作業人員(yuan)身(shen)體應盡量遠離加水(shui)(shui)(shui)(shui)口(kou)，以防(fang)高壓蒸(zheng)汽由(you)加水(shui)(shui)(shui)(shui)口(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為(wei)防止結冰(bing)造成芯(xin)子破裂現象，如長期停(ting)(ting)車或間接停(ting)(ting)車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境應保持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況用戶應在1～3個月間對散熱器進(jin)行完(wan)全清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時，用清水沿(yan)反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)(xi)一次(ci)或視實際情況，各(ge)部件拆下(xia)用溫水加無腐(fu)蝕性洗(xi)(xi)滌(di)劑清(qing)洗(xi)(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

長安神騏T20簡介

長安(an)神騏T20是(shi)長(chang)安輕型車下的(de)小(xiao)卡平臺，具有多(duo)(duo)裝(zhuang)好(hao)省更(geng)安全的(de)顯(xian)著特點，是(shi)國內物流小(xiao)卡導者(zhe)。該平臺下車型眾多(duo)(duo)，載貨車、倉柵車、復(fu)合板(ban)(ban)廂貨、鋼板(ban)(ban)廂貨、CNG車型等款式一(yi)應(ying)俱全，更(geng)好(hao)的(de)滿足消費者(zhe)不同需求，提(ti)供更(geng)加(jia)滿意到位(wei)的(de)服(fu)務(wu)。