汽車(che)減振(zhen)器上的緩沖塊(kuai)作用:
1、有(you)效(xiao)解決減震器(qi)彈簧疲軟的問題,恢(hui)復減震器(qi)性(xing)能。
2、采用緩沖原理(li),減震性能明顯提高,享受奔馳車的(de)舒(shu)適感。
3、保(bao)護減(jian)震器和(he)懸掛系統,避免減(jian)震芯的(de)油(you)封漏油(you)。
4、試驗結果可延長(chang)減震器(qi)壽(shou)命長(chang)達(da)2倍以上。
5、降低行駛中的噪音(yin)。
6、可使車(che)體(ti)(ti)上升3—5cm,恢復車(che)體(ti)(ti)原來的高度,提高通過減速道時的穩定性。
7、縮(suo)短剎車(che)距離,提高安(an)全(quan)性。
8、減(jian)輕長途駕駛(shi)后的疲(pi)勞(lao)感。
9、裝簡便,不(bu)松(song)動車輛任(ren)何螺絲。 緩(huan)沖塊壞了的話,減震下壓沒有緩(huan)沖,受(shou)力大,減震容(rong)易(yi)壞。
減震緩沖塊的作用(yong):
1、全(quan)面提高駕(jia)乘平穩性,增(zeng)強駕(jia)駛舒適感,享受駕(jia)駛樂(le)趣;
2、能夠有(you)限減弱(ruo)車身震動,吸(xi)收懸(xuan)掛系統(tong)的噪音;
3、解決彈簧疲(pi)軟問題,提高車身0.2--0.3厘米,但不能有效提高承(cheng)載(zai)能力(li);
4、有限緩沖和吸收崎嶇路(lu)面導致的(de)瞬(shun)間壓力,避免減震系統受損(sun)。
長安神(shen)騏T30是長安于(yu)2021年發(fa)布(bu)的車型。
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