座椅加熱開關座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)的加(jia)(jia)熱(re)可以改善冬季(ji)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)長時(shi)間打開(kai)時(shi)因(yin)太冷(leng)(leng)而(er)產(chan)生的不(bu)適(shi)感(gan)。 加(jia)(jia)熱(re)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)是(shi)通(tong)過(guo)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)內(nei)的電熱(re)絲加(jia)(jia)熱(re)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)內(nei)部(bu),通(tong)過(guo)熱(re)傳遞(di)將熱(re)量傳遞(di)給乘(cheng)員。真(zhen)皮(pi)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)大部(bu)分座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)都是(shi)加(jia)(jia)熱(re)的,因(yin)為冬季(ji)真(zhen)皮(pi)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)的表面材(cai)質較低。前座(zuo)加(jia)(jia)熱(re)后(hou),在寒(han)冷(leng)(leng)的冬天也(ye)不(bu)會(hui)是(shi)冰(bing)冷(leng)(leng)的皮(pi)椅(yi)(yi)(yi)。 使用加(jia)(jia)熱(re)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)時(shi)應注意什么:
(1)座椅加(jia)熱裝置(zhi)只有(you)在點火(huo)開關打開時才(cai)能工作;
(2)為了保(bao)證座(zuo)椅(yi)(yi)加(jia)熱(re)裝置的加(jia)熱(re)部(bu)位,請不要跪在座(zuo)椅(yi)(yi)上(shang)或對座(zuo)椅(yi)(yi)表面和(he)靠背施加(jia)點狀載荷;
(3)如果車載電壓下降,座(zuo)椅加熱裝(zhuang)置(zhi)將自動(dong)關閉,以確保為發動(dong)機(ji)調節系統提(ti)供充(chong)足(zu)的電力;
(4)停車后立(li)即關閉座椅進(jin)行加(jia)熱或通風,以免(mian)下次啟動(dong)時電力負荷過大(da);
(5)加熱座椅(yi)不得(de)配備過厚的坐墊,以防止座椅(yi)異常過熱和溫度(du)過低,影響故障;
(6)發動(dong)機啟(qi)動(dong)后打(da)開(kai)座(zuo)椅加熱(re)開(kai)關,可以有效節省(sheng)電(dian)池能量,延長電(dian)池壽命。
長安睿(rui)行M70于(yu)2017年6月首次亮相重慶國際車(che)展(zhan),它(ta)是長安輕型車(che)針對個體業主、私營(ying)企業及物流公(gong)司等(deng)目標(biao)客(ke)群推出的以(yi)載貨(huo)為主,兼(jian)顧(gu)部(bu)分客(ke)運功能的大微客(ke)升級車(che)型。
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