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屬(shu)于內飾(shi)件，后(hou)門(men)的裝飾(shi)板,多(duo)為絨質和(he)皮質。 后(hou)尾門(men)飾(shi)板的作 用(yong)尾門(men)門(men)檻飾(shi)板位于后(hou)行李(li)箱的門(men)檻部位,是用(yong)來遮擋尾門(men)門(men)檻鈑金及線束(shu)的外(wai)飾(shi)件,同時在后(hou)行李(li)艙(cang)取放重(zhong)物時,起承載支撐的作用(yong)。
不同(tong)品牌，不同(tong)型號(hao)的車(che)，其車(che)門(men)內飾拆除有一定(ding)的區(qu)別
車門內飾(shi)板利用(yong)螺絲和卡(ka)扣(kou)固定(ding)，拆卸車門內飾(shi)板需要一定(ding)的維修經驗，否則會損壞卡(ka)扣(kou)，
建議您到4s店(dian)去拆卸內飾板(ban)，最好不(bu)要自己動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
基(ji)于(yu)物流行業(ye)的飛速擴張，城(cheng)市(shi)物流用車開始向大型化(hua)、專業(ye)化(hua)的趨勢發展，同(tong)時消費者也迫切(qie)需要一款兼具日式輕客功能性、歐式輕客舒(shu)適(shi)性和安(an)全感(gan)的新(xin)生代輕客。因而(er)，在市(shi)場和消費者的強烈呼(hu)吁中，長安輕型車于(yu)2016年1月18日推出睿行M90
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有凱程F70左側后視鏡嗎？
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長安睿行S50前風擋玻璃（福耀,信義）
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長安睿行S50左側圍
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