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轉向電機簡介

轉(zhuan)向(xiang)電機若采用電動助力轉(zhuan)向(xiang)，則有轉(zhuan)向(xiang)電機。

汽車轉向電機工(gong)作原理如(ru)下(xia)：

1、當汽車(che)直(zhi)線行駛時轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制(zhi)閥將轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油泵泵出來(lai)的工(gong)作液(ye)與油罐相通轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油泵處(chu)于卸(xie)荷狀態動力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器不起助力(li)(li)作用；

2、當汽車需要向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時駕(jia)駛員(yuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)控制閥(fa)將轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)泵泵出來(lai)的工(gong)作(zuo)液與(yu)腔接(jie)通(tong)將腔與(yu)油(you)罐接(jie)通(tong)在油(you)壓的作(zuo)用下活塞向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)下移動(dong)(dong)通(tong)過傳動(dong)(dong)結構使左、右(you)(you)輪向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)(you)偏轉(zhuan)(zhuan)從而實現(xian)右(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)；

3、向(xiang)左轉(zhuan)向(xiang)時情況與上述相反。

汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)又名轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)機(ji)，它是(shi)汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)中最重(zhong)要的(de)(de)部件。它的(de)(de)作用是(shi)：增大轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤傳到(dao)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機(ji)構的(de)(de)力和改變力的(de)(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)。

轉向機(ji)異響(xiang)的處理方法如下：

長安神騏F30簡介

2016年1月(yue)18日上市，為長(chang)安輕型車(che)的首(shou)款皮卡車(che)型。長安神(shen)騏F30兼具了微卡(ka)承載性(xing)強和(he)皮卡(ka)舒適性(xing)高、外形大(da)氣美觀的(de)特(te)點，是一款(kuan)全新(xin)的(de)“跨界(jie)”型產(chan)品。神騏F30采用獨特(te)扁蜂窩狀進氣格(ge)(ge)柵，打破傳統皮卡(ka)平庸無神采的(de)格(ge)(ge)柵設計風格(ge)(ge)