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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)(dong)力轉(zhuan)向機(ji)的(de)檢修(xiu)或更換、裝(zhuang)配和(he)調(diao)整在(zai)前面(mian)已(yi)經介紹(shao)過，所(suo)以(yi)現在(zai)必須(xu)重新安裝(zhuang)到車輛(liang)上。安裝(zhuang)動(dong)(dong)力轉(zhuan)向器的(de)注意事項(xiang)：在(zai)安裝(zhuang)過程中，應該注意，用于將泄放螺栓固定在(zai)機(ji)油泵和(he)轉(zhuan)向控(kong)制閥上的(de)密封圈只要(yao)拆(chai)下(xia)就(jiu)必須(xu)更換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將(jiang)轉(zhuan)向器安裝(zhuang)在后十字板上，安裝(zhuang)自(zi)鎖螺母(mu)，但不必完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油管和回(hui)油管安裝在轉向油泵(beng)上(shang)，使用新的密封圈(quan)，擰緊螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向器固(gu)定螺栓(shuan)安裝在左前輪罩上，擰緊螺母(mu)，扭矩(ju)為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母安裝在(zai)后(hou)十(shi)字板上，擰緊(jin)螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉(zhuan)向控制閥(fa)的外殼上(shang)。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊后橫板(ban)上的轉向(xiang)器自鎖螺母，扭(niu)矩為40nm

9)安(an)裝橫拉桿支架固定螺(luo)栓，并用(yong)45nm的(de)扭矩擰緊.

10)從車內(nei)將(jiang)回油(you)軟管安裝(zhuang)到轉(zhuan)向控制閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器(qi)，安裝固定螺(luo)栓，并以25nm的扭(niu)矩擰緊.

13)安(an)裝踏板蓋、通風(feng)管和儀表(biao)板蓋。汽車維修技術網想一想：了解了動力轉向(xiang)器(qi)的結構后，關鍵是要知道動力轉向(xiang)器(qi)在(zai)使(shi)用中會(hui)出現什(shen)么問(wen)題。實(shi)踐證明，動力轉向(xiang)系統的常(chang)見問(wen)題是泄(xie)漏(lou)和性(xing)能下(xia)降，那(nei)么如(ru)何檢查泄(xie)漏(lou)呢(ni)？接(jie)下(xia)來請(qing)看。如(ru)何檢查動力轉向(xiang)系統的密封性(xing)

長安神騏F30簡介

2016年(nian)1月(yue)18日上市，為(wei)長安輕(qing)型(xing)車的首款皮卡車型(xing)。長安神騏(qi)F30兼具了微卡承載性(xing)強和皮卡舒適性(xing)高、外形(xing)大氣(qi)美觀的特點(dian)，是(shi)一款全新的“跨界”型(xing)產品。神騏(qi)F30采(cai)用獨特扁(bian)蜂窩狀進氣(qi)格柵，打(da)破傳統皮卡平庸(yong)無神采(cai)的格柵設計風格