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后平衡桿拉桿簡介

汽車(che)(che)(che)上的(de)平衡拉桿好了(le),橫向(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)功能(neng)(neng)會失(shi)效,轉彎(wan)側傾幅度會加大(da)。 汽車(che)(che)(che)在(zai)極端(duan)的(de)狀(zhuang)況下可能(neng)(neng)會有(you)翻(fan)車(che)(che)(che)的(de)狀(zhuang)況,汽車(che)(che)(che)在(zai)打方向(xiang)(xiang)時,穩(wen)定(ding)桿可能(neng)(neng)會敲(qiao)到汽車(che)(che)(che)上的(de)某一(yi)個部件(jian)。

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)平(ping)(ping)衡桿(gan)的用(yong)(yong)處有：當左(zuo)右兩輪的水平(ping)(ping)高度不(bu)同時(shi)，為了防(fang)止造成桿(gan)身的扭轉，平(ping)(ping)衡桿(gan)會(hui)(hui)產生防(fang)傾阻力抑制車(che)(che)(che)身滾(gun)動。平(ping)(ping)衡桿(gan)是指車(che)(che)(che)輛前避震頂(ding)端拉桿(gan)，俗(su)稱頂(ding)吧，此裝置的作用(yong)(yong)是：在(zai)于提高車(che)(che)(che)身剛性(xing)，增(zeng)強車(che)(che)(che)輛在(zai)彎道(dao)行(xing)駛(shi)中的穩定性(xing)，通常只有在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)改裝中才會(hui)(hui)安裝。

汽車平衡桿組合(he)結構是：

1、長形桿身兩端分別藉(jie)由腳(jiao)件以搭接盤座(zuo)(zuo)，而盤座(zuo)(zuo)組合于車輛的前輪避(bi)震器；

2、該腳件一(yi)端以內凹(ao)室(shi)套(tao)接桿身，另一(yi)端則連接盤座，而腳件內凹(ao)室(shi)于(yu)兩(liang)側壁設有兩(liang)相對(dui)(dui)的(de)一(yi)通(tong)孔(kong)及一(yi)螺(luo)(luo)孔(kong)，供一(yi)螺(luo)(luo)栓貫穿桿身相對(dui)(dui)通(tong)孔(kong)予以鎖接，該螺(luo)(luo)栓的(de)螺(luo)(luo)牙(ya)穿出部配鎖另一(yi)防松螺(luo)(luo)帽，能增加整個平(ping)衡(heng)桿的(de)組合結構強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后(hou)平衡桿的作用：

1、增強車(che)身的(de)剛性(xing)，防止車(che)體(ti)變(bian)形，防止四輪(lun)移(yi)位；

2、平衡四輪扭力(li)，增加底盤壽(shou)命；

3、減少兩輪顛簸力量，延長避振器(qi)的壽(shou)命(ming)；

4、防止定(ding)位位移，有(you)效保護零件(jian)；

5、使駕駛(shi)操作更靈(ling)活乘坐更舒適；

6、使車輛轉彎平穩，行(xing)車安全更有保(bao)障等。

長安睿行S50T簡介

安(an)睿行S50T于(yu)2017年11月25日正式上(shang)市。長安睿行S50T是(shi)長安輕型車(che)旗下睿(rui)行S50平(ping)臺的(de)第三款(kuan)車(che)型，定位(wei)運動型多(duo)功能車(che)，主(zhu)攻家(jia)用乘用市場。其與定位(wei)物流(liu)MPV的(de)長安睿(rui)行S50V，定位(wei)宜(yi)(yi)商宜(yi)(yi)家(jia)的(de)長安睿(rui)行S50形成功能互補，為各細分(fen)市場的(de)消費者提供更多(duo)選(xuan)擇。