相位(wei)傳感(gan)器(qi)是凸輪軸位(wei)置(zhi)傳感(gan)器(qi)和曲軸位(wei)置(zhi)傳感(gan)器(qi)的(de)統稱,用于發動機點火(huo)時刻的(de)判(pan)斷重要依據。從結構和波(bo)(bo)形來區分,可分為磁電式(shi)和霍(huo)(huo)爾式(shi),磁電式(shi)的(de)傳感(gan)器(qi)為正弦波(bo)(bo)輸出,霍(huo)(huo)爾式(shi)的(de)傳感(gan)器(qi)為方(fang)波(bo)(bo)輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
安睿行S50T于2017年11月25日正(zheng)式上市。長安睿行S50T是長安輕型(xing)車(che)旗下睿行S50平臺的(de)第三款車(che)型(xing),定位(wei)運動型(xing)多功能車(che),主(zhu)攻家(jia)用(yong)乘(cheng)用(yong)市(shi)場。其(qi)與定位(wei)物(wu)流(liu)MPV的(de)長安睿行S50V,定位(wei)宜(yi)商宜(yi)家(jia)的(de)長安睿行S50形成功能互補,為各細分市(shi)場的(de)消費者提供更多選(xuan)擇。
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