狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)修理包。汽車(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)指車(che)輛動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸組成部分(fen)，它由(you)兩(liang)個(ge)(ge)半(ban)橋(qiao)組成，可實施半(ban)橋(qiao)差(cha)速(su)(su)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，同時也是(shi)用(yong)來支撐(cheng)車(che)輪(lun)和(he)連(lian)接后(hou)(hou)(hou)車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)裝置。如果(guo)是(shi)前橋(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)輛，后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)隨動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，只起到(dao)承載的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)；如果(guo)前橋(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，那么后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，這時除了(le)承載作(zuo)(zuo)用(yong)外，還起到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)和(he)差(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。汽車(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)原理：發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)到(dao)變(bian)速(su)(su)箱，通過(guo)變(bian)速(su)(su)到(dao)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)大齒(chi)盤(pan)上(shang)(shang)（差(cha)速(su)(su)器），差(cha)速(su)(su)器是(shi)一個(ge)(ge)整體，上(shang)(shang)下有(you)小(xiao)齒(chi)盤(pan)，中間有(you)十(shi)(shi)字柱上(shang)(shang)面帶兩(liang)個(ge)(ge)小(xiao)行星的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)，差(cha)速(su)(su)器是(shi)站(zhan)立(li)放的(de)(de)(de)，兩(liang)邊有(you)兩(liang)個(ge)(ge)小(xiao)圓洞，上(shang)(shang)面有(you)滑鍵，走直線的(de)(de)(de)時候，十(shi)(shi)字柱不(bu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)(de)時候十(shi)(shi)字柱動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)起來，調整兩(liang)邊輪(lun)胎的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)，用(yong)來提高汽車(che)在轉(zhuan)彎(wan)時候的(de)(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽(qi)車(che)后橋就(jiu)是指汽(qi)車(che)后面那(nei)根橋。如(ru)果是前(qian)橋驅動的(de)車(che)輛，那(nei)么(me)后橋就(jiu)僅僅是隨動橋而已，只起到承載的(de)作用。一般在后橋前(qian)面還配有一個分(fen)動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機傳出動(dong)力到(dao)變速箱，通過變速到(dao)后橋大齒盤上（差速器）；

2、差(cha)速器是(shi)(shi)一個整體，里面(mian)是(shi)(shi)：上(shang)下有(you)小齒(chi)盤中(zhong)間有(you)十子(zi)柱(zhu)上(shang)面(mian)帶兩個小行星的齒(chi)輪（起(qi)到轉(zhuan)彎調速作用）；

3、差速器是在立著放的(de)(de)，兩(liang)(liang)邊有兩(liang)(liang)個小圓洞，上面有滑鍵，走直線的(de)(de)時候(hou)十子柱(zhu)(zhu)不動(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)時候(hou)十子柱(zhu)(zhu)動(dong)起來調(diao)整兩(liang)(liang)邊輪胎的(de)(de)轉(zhuan)速，來提高汽(qi)車(che)在轉(zhuan)彎時候(hou)的(de)(de)機動(dong)性。

長安神騏F50簡介

長安神騏(qi)F50是在(zai)傳統中型皮卡基(ji)礎(chu)(chu)上，通過整(zheng)合優化社會成熟的(de)(de)配套資源，突出(chu)差(cha)異(yi)化特征，開(kai)發的(de)(de)一款產(chan)品。利好趨(qu)勢，可以(yi)提(ti)振品牌、壯大產(chan)品譜系(xi)；最為(wei)重要的(de)(de)是，神騏(qi)F50的(de)(de)出(chu)現為(wei)長安輕型車找(zhao)到新(xin)的(de)(de)利潤增長點(dian)，有助企業(ye)市場份額的(de)(de)提(ti)升在(zai)功能(neng)定位上，長安神騏(qi)F50為(wei)客貨(huo)兩用型“智行(xing)皮卡”，實(shi)現了微(wei)客，微(wei)貨(huo)兩種同功能(neng)。在(zai)此(ci)基(ji)礎(chu)(chu)上，神騏(qi)F50搭載了in call系(xi)統，主打智能(neng)與科(ke)技。