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平衡杠吊桿簡介

平(ping)衡桿(gan)也叫防傾(qing)桿(gan)，主(zhu)要的(de)(de)(de)功能(neng)防止(zhi)車輛過分傾(qing)斜，可以讓前(qian)輪的(de)(de)(de)左(zuo)右(you)高度差盡量減小！防止(zhi)傾(qing)斜就是通過一根(gen)有彈性的(de)(de)(de)桿(gan)，鏈(lian)接左(zuo)右(you)兩側的(de)(de)(de)減震器或者下三角臂(bei)，一側輪胎過大坑，通過桿(gan)身的(de)(de)(de)連接，讓另一側也相(xiang)應的(de)(de)(de)向(xiang)下運動，盡可能(neng)的(de)(de)(de)保持(chi)兩邊高度相(xiang)差不是太多！

汽車前平衡吊桿的作用(yong)：

1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。

2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

4、前(qian)(qian)底(di)(di)橫梁平衡拉桿。設計安裝(zhuang)于前(qian)(qian)橋與(yu)(yu)車架底(di)(di)盤前(qian)(qian)方(fang)的(de)連(lian)接(jie)部位(wei)(wei)。主要作(zuo)用是(shi)增(zeng)強(qiang)前(qian)(qian)底(di)(di)橫梁（前(qian)(qian)橋）與(yu)(yu)底(di)(di)盤的(de)連(lian)接(jie)強(qiang)度(du)，減小離心力(li)與(yu)(yu)車身扭曲造成的(de)前(qian)(qian)橋位(wei)(wei)移形變，其主要作(zuo)用同樣(yang)是(shi)改善過彎(wan)性能。

平衡桿小吊桿的安裝

平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。

長安神騏F50簡介

長安神騏F50是在傳統中型皮卡基(ji)礎上(shang)，通(tong)過整(zheng)合優化社會成熟的(de)(de)(de)配(pei)套資源，突出(chu)差(cha)異化特征，開(kai)發的(de)(de)(de)一(yi)款產(chan)品(pin)。利(li)好趨(qu)勢，可以提振品(pin)牌、壯大產(chan)品(pin)譜系；最為重要的(de)(de)(de)是，神騏F50的(de)(de)(de)出(chu)現(xian)(xian)為長安輕型車(che)找到新的(de)(de)(de)利(li)潤增長點，有助企業(ye)市場份額的(de)(de)(de)提升(sheng)在功(gong)能定位上(shang)，長安神騏F50為客貨兩(liang)用型“智行皮卡”，實現(xian)(xian)了微客，微貨兩(liang)種同(tong)功(gong)能。在此基(ji)礎上(shang)，神騏F50搭載(zai)了in call系統，主打(da)智能與科(ke)技。