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左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車(che)(che)門拉(la)線和保(bao)險拉(la)線區別：車(che)(che)門拉(la)線意(yi)思(si)是指在空間中不同(tong)的(de)兩個點之間拉(la)一條現實存(cun)在的(de)線比(bi)較長。保(bao)險拉(la)的(de)線是指車(che)(che)輛在車(che)(che)門在出現危險是保(bao)護車(che)(che)門的(de)拉(la)的(de)線，比(bi)較短。
汽(qi)車拉線(xian)又(you)稱(cheng)拉索(suo)，是有外(wai)保護的鐵索(suo)，廣(guang)泛應用于汽(qi)車的剎車、油門(men)、換擋等。英文名(ming)稱(cheng)：cable。
關于汽車拉(la)線資(zi)料如下：
1.區(qu)分不(bu)同車型：拉索兩頭有專門的(de)扣具對應不(bu)同車型，同類別的(de)拉索，主要用長度和球頭扣具來區(qu)分車型。
汽車(che)拉線是(shi)什么東西-有(you)駕
2.主(zhu)要分(fen)類(lei)：主(zhu)要分(fen)為(wei)：油門拉(la)索(suo)（線），離(li)合拉(la)索(suo)（線），制動器(qi)拉(la)索(suo)（線），里程表(biao)軟軸(zhou)，選換檔拉(la)索(suo)等。
3.剎(cha)車(che)拉索定義：用于拉動改(gai)變變速器檔(dang)位(wei)，離(li)合器，剎(cha)車(che)的鋼絲繩索。
代理拉桿操縱改變機(ji)床(chuang)、汽(qi)車、拖拉機(ji)等機(ji)器(qi)運轉速度或牽引(yin)力，或者門鎖的(de)裝(zhuang)置，由許多直徑大小不(bu)同的(de)組(zu)成。通常裝(zhuang)在發動機(ji)化油器(qi)，燃油泵，節氣門，變速器(qi)，離合器(qi)，輪轂上(shang)。
跨越星V5是長安跨越于2021年發布的(de)車(che)型。
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