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空調壓縮機簡介

發(fa)動(dong)機皮(pi)(pi)帶(dai)右側下(xia)角，發(fa)電機下(xia)方。汽(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機安(an)裝在發(fa)動(dong)機上，皮(pi)(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)汽(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機與發(fa)動(dong)機一(yi)起工作。找皮(pi)(pi)帶(dai)就能找到汽(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機的具(ju)體位置。

以下是關于汽車空調壓縮機的介紹：

1。汽車(che)空(kong)調壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機是汽車(che)空(kong)調制(zhi)冷(leng)系統的(de)心臟，起著壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)和輸送制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣的(de)作(zuo)用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機分(fen)為兩種(zhong)：恒排量(liang)和變排量(liang)。根據工(gong)作(zuo)原理的(de)不同(tong)，空(kong)調壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機可分(fen)為定排量(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機和變排量(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機。

2.在整個系統中，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機負責壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)和驅動(dong)(dong)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑。在發動(dong)(dong)機的(de)驅動(dong)(dong)下，不斷(duan)吸入蒸發器中吸熱汽化(hua)產生的(de)低溫低壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑蒸氣，經壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)后形(xing)成(cheng)高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑蒸氣，排入冷(leng)凝(ning)器，為(wei)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑在冷(leng)凝(ning)器中不斷(duan)冷(leng)凝(ning)放熱創造了(le)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)條件。同時克(ke)服(fu)了(le)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑在制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)回路(lu)中的(de)循(xun)環流動(dong)(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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