前(qian)輪葉(xie)子板(ban)作用是可以(yi)保證前(qian)輪有足夠大的空(kong)間,而(er)后葉(xie)子板(ban)沒有車輪轉動碰擦(ca)的問題,所以(yi)主要是呈弧(hu)形(xing)為(wei)(wei)主。相(xiang)比來說(shuo),前(qian)葉(xie)子板(ban)容易在(zai)行駛的時候(hou)受(shou)到損(sun)傷,為(wei)(wei)了防止車輪卷起(qi)的沙石或者泥漿濺到車廂(xiang)的底部(bu),所以(yi)葉(xie)子板(ban)多以(yi)塑料(liao)的材(cai)料(liao)制成,使其更具有緩沖(chong)性。
葉(xie)子(zi)板是輪(lun)胎正上方(fang)半圓的位(wei)置,葉(xie)子(zi)板也稱翼子(zi)板,按照安裝位(wei)置又(you)分(fen)為前葉(xie)子(zi)板和(he)后葉(xie)子(zi)板,是指機動車和(he)非(fei)機動車上的一種覆蓋件。
葉(xie)子板(ban)(ban)包括:前葉(xie)子板(ban)(ban)、前葉(xie)子板(ban)(ban)內襯、前葉(xie)子板(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)子板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器框(kuang)架(jia)。
葉子(zi)板(ban)的作用:
1、借助于流體力學,減(jian)小(xiao)風阻(zu)系數,讓車駕駛更加(jia)平穩;
2、在汽車(che)駕(jia)駛流程(cheng)中(zhong),避免被車(che)輪(lun)卷起的砂石、泥聚濺到(dao)車(che)廂(xiang)的底部(bu)。葉子板(ban)(ban)被配置在車(che)輛的車(che)輪(lun)上方,作為車(che)輛側面側的外(wai)板(ban)(ban),并(bing)由樹脂成(cheng)形,翼子板(ban)(ban)由外(wai)板(ban)(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹脂形成(cheng)為一(yi)體。
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前葉子板更換教程(cheng):
1、首先用(yong)千(qian)斤頂對準汽(qi)車底(di)部(bu)的支撐點然后將汽(qi)車底(di)盤(pan)升起并且(qie)還(huan)需要(yao)把(ba)輪胎(tai)卸除下來;
2、隨之拆除固定葉(xie)子(zi)板(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣取下已破損的(de)葉(xie)子(zi)板(ban)即(ji)可。當(dang)然我們(men)還要將葉(xie)子(zi)板(ban)下面的(de)泥沙清洗干(gan)凈;
3、最后按(an)照拆卸葉子(zi)板的(de)相(xiang)反步驟來安裝新的(de)葉子(zi)板就大(da)功(gong)告成了;
4、其次我們(men)還要(yao)(yao)找出葉(xie)(xie)子板內襯破了(le)的(de)(de)原因(yin)否則更換之后也就\"治標不治本(ben)\"的(de)(de)情況(kuang)罷了(le)。然而(er)最(zui)大(da)(da)可能就是因(yin)為(wei)下(xia)限(xian)(xian)位尺寸(保證輪(lun)胎轉動及跳動時的(de)(de)最(zui)大(da)(da)極限(xian)(xian)空間)太小了(le)導致(zhi)汽車行駛顛(dian)簸路段的(de)(de)時候(hou)輪(lun)胎很容易頂到葉(xie)(xie)子板內襯長(chang)時間下(xia)去出現(xian)開裂(lie)也不以為(wei)然。這時我們(men)只要(yao)(yao)加大(da)(da)下(xia)臂(bei)限(xian)(xian)位即可從(cong)而(er)避免輪(lun)胎和葉(xie)(xie)子板內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)情況(kuang)。
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