縱向(xiang)加速度傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)作用是(shi)檢測(ce)車(che)輛起步加速或制(zhi)動減(jian)速時車(che)輛的(de)縱向(xiang)加速度。并將信號傳(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻尼(ni)力及剛度的(de)改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞(huai)的癥狀(zhuang)是:
1、緊急剎車(che)時不(bu)能防(fang)止輪胎抱死(si)有安全(quan)隱患;
2、abs故障燈會(hui)亮起剎車(che)片不能(neng)復(fu)位。
縱(zong)向加(jia)速傳感器損壞的原因是(shi):
1、abs輪速(su)傳感器故障;
2、abs線路連接故障;
3、abs控(kong)制單元編程(cheng)故障;
4、abs總泵故障。
縱向加速(su)傳感器的(de)作用是:
1、充分發(fa)揮制動(dong)器(qi)的效(xiao)能(neng),縮短制動(dong)時間(jian)和距離;
2、可有效防止緊(jin)急制動時車(che)輛側(ce)滑和(he)甩尾(wei),具有良(liang)好的行駛穩定性;
3、可在(zai)緊急制動時(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang),具有良(liang)好的轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)操(cao)縱(zong)性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車縱向加速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)在(zai)車輛重(zhong)心(xin)的(de)前(qian)端,一輛車會有多個(ge)縱向加速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi),其作用是(shi)檢測(ce)車輛起步加速(su)(su)或制(zhi)動減速(su)(su)時車輛發生(sheng)抬(tai)頭或點(dian)頭的(de)情況(kuang),控制(zhi)前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)調節,提供較(jiao)好的(de)乘坐舒適性。汽車縱向加速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)的(de)原理是(shi)敏感(gan)(gan)(gan)元(yuan)件將測(ce)點(dian)的(de)加速(su)(su)度信(xin)號轉換(huan)為相應的(de)電(dian)信(xin)號,進入前(qian)置放大電(dian)路(lu),經(jing)過(guo)信(xin)號調理電(dian)路(lu)改(gai)善(shan)信(xin)號的(de)信(xin)噪比,進行(xing)模數(shu)轉換(huan)得(de)到數(shu)字信(xin)號,送入計算(suan)(suan)機,計算(suan)(suan)機進行(xing)數(shu)據存儲和顯示。
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