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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)感(gan)器(qi)是應用(yong)在機動(dong)車的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎(cha)車系統(tong)(tong)），ABS系統(tong)(tong)中大多由電(dian)感(gan)傳(chuan)感(gan)器(qi)來監控(kong)車速(su)(su)，abs傳(chuan)感(gan)器(qi)通過與隨車輪(lun)同步轉動(dong)的齒圈作用(yong)， 輸出一(yi)組準正弦交(jiao)流電(dian)信號，其頻率和振幅與輪(lun)速(su)(su)有(you)關．該(gai)輸出信號傳(chuan)往(wang)ABS電(dian)控(kong)單(dan)元（ECU）, 實(shi)現(xian)對(dui)輪(lun)速(su)(su)的實(shi)時監控(kong)。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾(er)式輪(lun)(lun)速傳(chuan)感(gan)器（如下圖(tu)3） 當齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)位于(yu)圖(tu)中(a)所示位置時，穿(chuan)過霍爾(er)元(yuan)件(jian)的(de)磁(ci)(ci)力(li)線(xian)分散，磁(ci)(ci)場相(xiang)對(dui)較(jiao)弱；而當齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)位于(yu)圖(tu)中(b)所示位置時，穿(chuan)過霍爾(er)元(yuan)件(jian)的(de)磁(ci)(ci)力(li)線(xian)集中，磁(ci)(ci)場相(xiang)對(dui)較(jiao)強。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)轉(zhuan)動(dong)時，使得穿(chuan)過霍爾(er)元(yuan)件(jian)的(de)磁(ci)(ci)力(li)線(xian)密(mi)度發(fa)生變化(hua)，因而引起霍爾(er)電(dian)壓的(de)變化(hua)，霍爾(er)元(yuan)件(jian)將輸出一個毫伏(fu)(mV)級的(de)準(zhun)正(zheng)弦波(bo)電(dian)壓。此信號還需由電(dian)子電(dian)路轉(zhuan)換成(cheng)標準(zhun)的(de)脈沖電(dian)壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案(an):

1)安裝與拆(chai)卸順(shun)序相反。

2)先(xian)清潔前輪速(su)傳(chuan)感器的安裝孔(kong)內表面(mian),并涂上(shang)防銹(xiu)劑(ji)。

3)然后裝入輪速傳(chuan)感器,以(yi)4~6N.m的力矩緊固(gu)內六角螺(luo)栓,最(zui)后插上導線插頭

長安V3簡介

長安V3是長(chang)安(an)跨越旗下的微(wei)面(mian)車。