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后上擺臂簡介

通俗說就是裝后(hou)(hou)輪(lun)(lun)的(de)那個東西(xi),作用就是安裝后(hou)(hou)輪(lun)(lun)的(de)基礎,地(di)面的(de)震(zhen)動就由此傳遞(di)到車身(shen),并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動。最大作用是支撐(cheng)車身(shen)是作用。

汽車后擺臂(bei)的作(zuo)用(yong)是(shi)支撐車身和減震(zhen)器(qi)，并且緩(huan)沖行(xing)駛中的震(zhen)動，減震(zhen)器(qi)對下(xia)懸(xuan)掛能起到很好的輔助作(zuo)用(yong)，它與(yu)減震(zhen)器(qi)和彈(dan)簧的默(mo)契的配合才(cai)能構成一(yi)套完整的懸(xuan)掛系統，后擺臂(bei)受損，可能會影響(xiang)車輛(liang)前減震(zhen)系統，降低(di)乘(cheng)坐舒適性(xing)。可能會影響(xiang)車輛(liang)轉向系統或(huo)是(shi)轉向失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后(hou)臂的安裝方法：

1。大多數情況下，前支架(橫(heng)(heng)擔(dan)套)基本(ben)安裝在(zai)清障(zhang)車的橫(heng)(heng)擔(dan)上。跟在(zai)清障(zhang)車后面，車輛使(shi)用說明要在(zai)叉(cha)座(zuo)安裝前卸(xie)載；

2.根據(ju)車軸或(huo)彈(dan)簧鋼板的(de)寬度選擇(ze)支撐叉(cha)(cha)，選定后將固定支撐叉(cha)(cha)插入支撐叉(cha)(cha)底座的(de)孔中(zhong)；

3.然(ran)后，根據軸或(huo)彈簧的橫向尺寸，調整兩個支撐(cheng)叉座之間的距離。注意與支撐(cheng)臂中心對稱，與支撐(cheng)處位置對齊。然(ran)后用螺(luo)栓鎖緊(jin)或(huo)固(gu)定支撐(cheng)叉座，使(shi)其不能上下(xia)移動。

4.將支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂伸出至(zhi)工作位置，然后升(sheng)(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)槽嵌入車(che)軸或(huo)(huo)彈(dan)簧鋼板內，待支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)完全支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)住車(che)軸或(huo)(huo)彈(dan)簧鋼板后，升(sheng)(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，升(sheng)(sheng)起(qi)車(che)廂；

5.當貨叉(cha)由彈(dan)(dan)簧鋼(gang)(gang)板支撐時，貨叉(cha)嵌入彈(dan)(dan)簧鋼(gang)(gang)板后，應停止起(qi)吊(diao)(diao)，插入防脫螺栓并鎖緊后，方可繼續起(qi)吊(diao)(diao)；

6.完(wan)成上述工(gong)作(zuo)后(hou)(hou)，升起臂架(jia)，使車(che)輪(lun)稍(shao)微離開地面，檢(jian)查被牽(qian)引(yin)車(che)是否(fou)平衡。然后(hou)(hou)，用鏈條把橫擔綁在被拖汽(qi)車(che)的車(che)軸(zhou)上。

長安V5簡介

長安(an)V5是長安跨越旗下面包車(che)。