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前葉子板簡介

前(qian)(qian)輪葉(xie)子(zi)板(ban)作用是可以保(bao)證(zheng)前(qian)(qian)輪有足夠大的(de)(de)空間，而后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)沒有車(che)輪轉動碰擦的(de)(de)問題，所(suo)以主(zhu)要是呈弧(hu)形(xing)為主(zhu)。相(xiang)比來說，前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)容易(yi)在行駛的(de)(de)時(shi)候受(shou)到損傷(shang)，為了防止(zhi)車(che)輪卷起的(de)(de)沙石(shi)或者泥漿(jiang)濺到車(che)廂的(de)(de)底(di)部，所(suo)以葉(xie)子(zi)板(ban)多以塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制成，使其更具有緩沖性(xing)。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)是輪(lun)胎正上方半圓(yuan)的位置，葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)也(ye)稱翼子(zi)板(ban)，按照安裝位置又分為前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)，是指(zhi)機(ji)動(dong)車(che)和非機(ji)動(dong)車(che)上的一種(zhong)覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)包(bao)括：前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈、散熱器框架。

葉子(zi)板的作用：

1、借助于(yu)流(liu)體力學，減小風阻系(xi)數，讓車駕(jia)駛更加平穩；

2、在汽車(che)(che)(che)駕駛流程中，避免被車(che)(che)(che)輪卷起的(de)砂(sha)石、泥(ni)聚濺到車(che)(che)(che)廂的(de)底部(bu)。葉子板(ban)被配(pei)置在車(che)(che)(che)輛的(de)車(che)(che)(che)輪上方，作為(wei)車(che)(che)(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)外板(ban)，并由樹(shu)脂成形，翼子板(ban)由外板(ban)部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹(shu)脂形成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更換(huan)教程(cheng)：

1、首(shou)先用千(qian)斤頂對準汽車底部的支撐點然后將汽車底盤升起并且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆(chai)除(chu)固定(ding)葉子板內襯的螺絲(si)和(he)卡(ka)扣取下已破損的葉子板即(ji)可。當然我們還要將(jiang)葉子板下面的泥沙清(qing)洗干凈；

3、最后按照拆卸葉(xie)子(zi)(zi)板的相反步驟(zou)來安裝新的葉(xie)子(zi)(zi)板就大功告成了；

4、其次我(wo)們還(huan)要找出葉子(zi)板(ban)內襯(chen)破了(le)的原因否則更換之后也就\"治標不治本(ben)\"的情(qing)況(kuang)罷了(le)。然(ran)而最(zui)大可能就是(shi)因為(wei)(wei)下限位尺(chi)寸（保(bao)證輪胎(tai)轉動及跳(tiao)動時(shi)的最(zui)大極限空間）太小了(le)導致汽(qi)車行駛顛簸路段的時(shi)候(hou)輪胎(tai)很(hen)容易頂(ding)到葉子(zi)板(ban)內襯(chen)長時(shi)間下去出現開(kai)裂也不以為(wei)(wei)然(ran)。這時(shi)我(wo)們只要加大下臂限位即可從而避免輪胎(tai)和(he)葉子(zi)板(ban)內襯(chen)發生\"硬(ying)(ying)碰硬(ying)(ying)\"的情(qing)況(kuang)。

跨越星V3簡介

跨(kua)越(yue)星V3是長安跨越推出的汽車。跨越星(xing)V3是微(wei)面級(ji)別(bie)，能源類型為汽油。