狼群视频在线

溫控開關簡介

汽車空調的溫控(kong)開(kai)關原理： 

1、溫(wen)控開關內(nei)部有(you)個(ge)雙(shuang)金屬片，具有(you)不同的熱膨脹系(xi)數(shu)，這樣就能在達(da)(da)到一定范圍的臨(lin)界點溫(wen)度時發生形變使觸點結(jie)合，達(da)(da)到通電的目(mu)的，低于(yu)這個(ge)溫(wen)度范圍后回復到起始(shi)位置，斷開線路。這是機械式的。在溫(wen)控開關表面會標(biao)有(you)數(shu)值，例如78或者83等(deng)等(deng)。 

2、還有熱電偶式(shi)的，也就是不同的溫(wen)度有不同的電阻(zu)，行車(che)電腦獲取(qu)數據后(hou)作出(chu)開啟或關閉的指令。

 3、溫(wen)控(kong)開(kai)(kai)關是控(kong)制(zhi)風(feng)扇(shan)(shan)轉(zhuan)動的當水(shui)(shui)溫(wen)88度左右溫(wen)控(kong)開(kai)(kai)關控(kong)制(zhi)風(feng)扇(shan)(shan)底數轉(zhuan)100度以上風(feng)扇(shan)(shan)高速轉(zhuan)溫(wen)控(kong)開(kai)(kai)關一(yi)般安裝在水(shui)(shui)箱上或水(shui)(shui)管到發動機缸蓋(gai)的地方(fang)有3根(gen)線(xian)的兩(liang)根(gen)線(xian)的看車型不等。 

4、 三(san)條線的(de)(de)(de)那一(yi)定(ding)是(shi)電(dian)(dian)子(zi)溫控才有，一(yi)條是(shi)開(kai)(kai)關(guan)那過來的(de)(de)(de)負級 一(yi)條是(shi)接到干燥瓶那個保護(hu)空調(diao)系(xi)統的(de)(de)(de)開(kai)(kai)關(guan) 還有一(yi)條是(shi)電(dian)(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽車溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開(kai)關在空調操作面板上，溫(wen)(wen)度(du)(du)傳感器(qi)安裝在空調進風口(kou)位置。汽車上的(de)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開(kai)關是(shi)(shi)起溫(wen)(wen)度(du)(du)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)作用，主要是(shi)(shi)空調溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)，其是(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)空調壓縮(suo)機的(de)，當設置的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)為25度(du)(du)時(shi)車廂溫(wen)(wen)度(du)(du)達到了25度(du)(du)就會(hui)(hui)關停(ting)壓縮(suo)機，風扇(shan)還會(hui)(hui)運轉的(de)，因此溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開(kai)關是(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)空調壓縮(suo)機，而(er)不是(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)風扇(shan)的(de)。汽車溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開(kai)關壞了的(de)表現：汽車在運行中(zhong)冷卻系統溫(wen)(wen)度(du)(du)過(guo)高會(hui)(hui)出現水(shui)(shui)(shui)溫(wen)(wen)表指針指向紅(hong)線，水(shui)(shui)(shui)溫(wen)(wen)警示燈(deng)(deng)閃(shan)亮(liang)，甚至沸騰；發動機在加速(su)時(shi)伴隨有明(ming)顯的(de)金屬敲(qiao)擊聲，同(tong)時(shi)有動力不足(zu)、水(shui)(shui)(shui)溫(wen)(wen)警示燈(deng)(deng)閃(shan)爍、難以熄火等現象。

跨越王簡介

跨越王，長安跨越旗下微卡(ka)級別汽車。