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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機的(de)檢修(xiu)或(huo)更換、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配和調(diao)整(zheng)在前面已經(jing)介紹(shao)過(guo)，所(suo)以現在必須(xu)重新安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)動力轉向(xiang)器的(de)注(zhu)意(yi)事(shi)項：在安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中，應該注(zhu)意(yi)，用于將泄放螺栓固定(ding)在機油泵和轉向(xiang)控(kong)制閥(fa)上的(de)密封圈只要拆下就(jiu)必須(xu)更換。

動力(li)轉向器的安裝步驟

1)將轉向器安(an)(an)裝(zhuang)在后十字板(ban)上(shang)，安(an)(an)裝(zhuang)自鎖螺母，但不必完全擰緊。

2)支撐(cheng)車輛。

3)將(jiang)進油管和回油管安(an)裝在轉向油泵(beng)上，使用(yong)新的(de)密封圈(quan)，擰緊(jin)螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將轉(zhuan)向器固定螺栓安裝(zhuang)在左前輪罩上(shang)，擰緊(jin)螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母安(an)裝在后十(shi)字板上，擰緊螺母，扭矩(ju)為40nm

6)將(jiang)進油管固定在轉向控制閥(fa)的外(wai)殼(ke)上。

7)放下(xia)車輛。

8)擰(ning)緊后橫板上的轉向器自鎖(suo)螺母，扭矩為(wei)40nm

9)安裝橫(heng)拉桿(gan)支架固定螺(luo)栓，并用(yong)45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油軟管安裝到轉向控制閥殼體上。

11)安裝(zhuang)防塵套。

12)連接聯(lian)軸(zhou)器(qi)，安裝固定(ding)螺(luo)栓(shuan)，并以25nm的(de)扭矩擰緊.

13)安裝踏(ta)板蓋(gai)、通風管和儀表板蓋(gai)。汽車維修技術網(wang)想(xiang)一(yi)想(xiang)：了(le)解了(le)動力轉向(xiang)器的(de)(de)(de)結構后，關鍵是要知道動力轉向(xiang)器在使用(yong)中會出(chu)現什(shen)么(me)問題(ti)。實(shi)踐(jian)證明，動力轉向(xiang)系(xi)統的(de)(de)(de)常見問題(ti)是泄(xie)漏和性(xing)能(neng)下(xia)降，那么(me)如何檢查(cha)泄(xie)漏呢？接(jie)下(xia)來請看。如何檢查(cha)動力轉向(xiang)系(xi)統的(de)(de)(de)密(mi)封性(xing)

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