橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉(la)桿的更(geng)換(huan)方法如下:
1、拆下汽(qi)車拉桿的防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)。為(wei)了防(fang)(fang)止汽(qi)車向方(fang)向機(ji)內浸水(shui),拉桿上帶(dai)有防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao),從(cong)(cong)鉗子和開口(kou)將(jiang)防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)從(cong)(cong)方(fang)向機(ji)分離;
2、擰(ning)下(xia)轉向橫拉桿和翻(fan)轉安全帶的緊(jin)固螺(luo)釘。用(yong)(yong)16號扳手擰(ning)下(xia)連接拉桿和轉向節的螺(luo)釘,如果(guo)沒有(you)專用(yong)(yong)工具,可以用(yong)(yong)錘子(zi)敲連接部使拉桿和轉向節分離(li);
3、解開拉桿(gan),將球連(lian)接到方向機上。一輛汽(qi)車(che),這(zhe)個球有槽(cao),可(ke)(ke)以用(yong)活(huo)動扳手卡在槽(cao)里(li)取下。另外(wai),還有圓形(xing)設計的汽(qi)車(che)。此時(shi),可(ke)(ke)以用(yong)管夾拆下球,松開球后再(zai)拆下操縱桿(gan)。
4、安(an)裝(zhuang)新拉桿(gan)。在對拉桿(gan)進(jin)行比較,確認支架相同后,才能進(jin)行組(zu)裝(zhuang)。首先(xian)將拉桿(gan)的(de)一端安(an)裝(zhuang)在方(fang)(fang)向機上。然后,鉚接(jie)方(fang)(fang)向機的(de)鎖定片后,安(an)裝(zhuang)與轉向節連接(jie)的(de)螺(luo)釘。
5、擰(ning)緊防(fang)塵套(tao)。這是一個(ge)簡(jian)單(dan)的(de)操作(zuo),但(dan)起(qi)很(hen)大(da)的(de)作(zuo)用。如(ru)果這個(ge)地方處理不好,飛機進水后會(hui)發(fa)出方向異常的(de)聲(sheng)音(yin)。防(fang)塵套(tao)的(de)兩端(duan)可以沾(zhan)橡膠并用扎(zha)帶(dai)綁起(qi)來。
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