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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬于汽(qi)車冷(leng)卻(que)系(xi)統，發(fa)動(dong)機水冷(leng)系(xi)統中的散熱器由進(jin)水室(shi)、出水室(shi)、主片及散熱器芯等三部(bu)分構(gou)成(cheng)。

散(san)熱器冷卻已經到達高溫的(de)(de)冷卻液。當散(san)熱器的(de)(de)管子和(he)散(san)熱片暴露在冷卻風扇產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及(ji)車輛運動產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中時，散(san)熱器中的(de)(de)冷卻液變冷

汽車(che)散(san)熱器主(zhu)要(yao)有兩種：鋁(lv)質(zhi)和銅制，前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車(che)，后(hou)者用(yong)(yong)于大(da)型商(shang)用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制(zhi)造技(ji)術發展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其在(zai)(zai)材料輕(qing)量化上的(de)(de)明顯優(you)勢(shi)，在(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術和工藝有了(le)長足(zu)的(de)(de)發展，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械、重(zhong)型(xing)卡(ka)車(che)(che)等發動機散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯。國(guo)外(wai)轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)角度來(lai)考慮(lv)（尤其是歐美國(guo)家(jia)）。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發展前景看，硬釬(han)焊生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共(gong)汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其他工程(cheng)設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不(bu)應與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接(jie)觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后(hou)使用，避(bi)免造(zao)成散熱器內部(bu)堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在使用防凍液(ye)，為了避免散熱器(qi)的(de)腐蝕，請務必使用正規廠(chang)家生產且(qie)符合國家標準的(de)長(chang)效(xiao)防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱器(qi)過程中(zhong)，請不要損壞散(san)熱帶（片）和碰傷散(san)熱器(qi)，以保證散(san)熱能(neng)力和密(mi)封(feng)。
5、散熱器內完全放水再注水時，要先將(jiang)發動機(ji)缸體的(de)放水開關扭開，有水流(liu)出時，再關上，從(cong)而避免產生水泡。
6、在日(ri)常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位，要停(ting)機降(jiang)溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應盡量遠離(li)加水(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期(qi)停車(che)或間(jian)接停車(che)時，應將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋和(he)放(fang)水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1～3個月(yue)間對散熱(re)器進行完全清洗(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)時，用(yong)清水(shui)沿反(fan)進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或視實(shi)際情況，各(ge)部件(jian)拆下用溫(wen)水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

跨越王X5簡介

跨越(yue)王(wang)X5為長安(an)跨越(yue)旗下微卡