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汽(qi)車推(tui)(tui)力(li)桿作(zuo)用是防止橋(qiao)移(yi)(yi)位(wei)的，一般(ban)的直(zhi)推(tui)(tui)力(li)桿只能防止中(zhong)后橋(qiao)前后移(yi)(yi)位(wei)，而V型推(tui)(tui)力(li)桿除了可以(yi)(yi)防止中(zhong)后橋(qiao)前后移(yi)(yi)位(wei)，還可以(yi)(yi)防止左(zuo)右(you)(you)移(yi)(yi)位(wei)，因為在汽(qi)車轉(zhuan)彎時，中(zhong)后橋(qiao)可能會(hui)產生左(zuo)右(you)(you)移(yi)(yi)位(wei)的問(wen)題，導致板簧(huang)與輪胎(tai)產生摩擦，嚴(yan)重時會(hui)導致輪胎(tai)早磨甚(shen)至(zhi)發生爆胎(tai)的惡劣事(shi)故。幫手汽(qi)配平臺提(ti)供(gong)各個車型后橋(qiao)推(tui)(tui)桿原車配件(jian)的訂購服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時，兩側懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候，兩側的懸架跳動就有所不一致，橫向的推力桿就會發生扭轉，桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力，最終起到了橫向穩定的作用。
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