碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)(gan)器是(shi)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊系統(tong)中(zhong)的(de)(de)控制(zhi)(zhi)信號輸入裝置(zhi)。其作用是(shi)在汽車(che)發生(sheng)碰(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)(shi),由(you)碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)(gan)器檢測汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)(de)強(qiang)度信號,并將信號輸入安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊電(dian)腦(nao),安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊電(dian)腦(nao)根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)(gan)器的(de)(de)信號來判定是(shi)否引爆充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。 碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)(gan)器多(duo)數采用慣性(xing)式(shi)機械開(kai)關結構,相當一(yi)只控制(zhi)(zhi)開(kai)關,其工作狀態取決(jue)于汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)(shi)加速度的(de)(de)大(da)小。按結構可分(fen)為機械式(shi)和電(dian)子式(shi)兩種。機械式(shi)有滾(gun)球式(shi)、滾(gun)軸式(shi)、偏心(xin)球式(shi)。
在安全(quan)氣(qi)(qi)囊系統中(zhong),一般安裝3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器。安裝部位通(tong)常在車身兩側(ce)前翼子板(ban)內側(ce)、前照燈支(zhi)架下、發(fa)動機(ji)散(san)熱器支(zhi)架左右(you)兩側(ce),駕駛室(shi)儀表板(ban)和雜物(wu)箱下方等處(chu)。碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器是安全(quan)氣(qi)(qi)囊系統中(zhong)的(de)控(kong)制信號輸(shu)入裝置。其作用(yong)是在汽(qi)車發(fa)生碰(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi),由碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器檢測汽(qi)車碰(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)強度信號,并將信號輸(shu)入安全(quan)氣(qi)(qi)囊電(dian)腦,安全(quan)氣(qi)(qi)囊電(dian)腦根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器的(de)信號來判定是否(fou)引爆(bao)充(chong)氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊充(chong)氣(qi)(qi)。
1、右前碰撞(zhuang)傳感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
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