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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框架結構以及電(dian)路總成。座椅也是車(che)身(shen)內(nei)部重要裝置之(zhi)一(yi)。座(zuo)椅(yi)(yi)由骨架、座(zuo)墊、靠(kao)背和(he)調節(jie)機構等組(zu)成。座(zuo)墊和(he)靠(kao)背應具(ju)有一(yi)定的(de)彈性。調節(jie)機構可使座(zuo)位前后(hou)或上下移動以(yi)及調節(jie)座(zuo)墊和(he)靠(kao)背的(de)傾斜角度。某些座(zuo)椅(yi)(yi)還有彈性懸架和(he)減振器(qi)，可對其彈性懸架加以(yi)調節(jie)以(yi)便在(zai)駕(jia)駛(shi)員們不同的(de)體重作用下仍能保證座(zuo)墊離地板的(de)高度適(shi)當。在(zai)某些貨車(che)駕(jia)駛(shi)室和(he)客(ke)車(che)車(che)廂中還設置適(shi)應夜間長途行車(che)需要的(de)臥鋪。
轎車座(zuo)椅(yi)的結構(gou)多為(wei)復合型結構(gou)，由骨架、填(tian)充層(ceng)和表皮三大(da)部分(fen)組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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