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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)(re)器屬于汽車冷卻系統(tong)，發動(dong)機水冷系統(tong)中的散(san)熱(re)(re)器由(you)進水室、出(chu)水室、主片及散(san)熱(re)(re)器芯等三部分構成。

散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)管子和(he)散(san)(san)(san)熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)氣流及車輛運(yun)動產(chan)生的(de)氣流中時，散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽(qi)車散(san)熱器主(zhu)要(yao)有兩種：鋁質和(he)銅制，前者(zhe)用于一(yi)般乘用車，后者(zhe)用于大(da)型商(shang)用車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)材料與制造技(ji)術發(fa)展很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)以其在材料輕(qing)量化上(shang)的(de)明(ming)顯優勢，在轎車(che)與輕(qing)型車(che)領域逐步取(qu)代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)的(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)制造技(ji)術和工(gong)(gong)藝有(you)了長足(zu)的(de)發(fa)展，銅硬釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)、工(gong)(gong)程機械(xie)、重型卡(ka)車(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)方面優勢明(ming)顯。國外轎車(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)，主要是(shi)從(cong)(cong)保(bao)護環境的(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐(ou)美國家）。在歐(ou)洲新型的(de)轎車(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從(cong)(cong)我國汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)發(fa)展前景看，硬釬(han)焊生產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)也在公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他工(gong)(gong)程設備(bei)上(shang)得到應用。
1、散熱器不應(ying)與(yu)任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使(shi)(shi)用軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟化(hua)處理后(hou)使(shi)(shi)用，避免造成散熱(re)器內部堵塞(sai)及(ji)水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液，為(wei)了避免散熱器的(de)腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家(jia)生(sheng)產且符合國(guo)家(jia)標準(zhun)的(de)長效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器(qi)(qi)過程中，請不要損(sun)壞散(san)熱(re)帶（片）和碰(peng)傷散(san)熱(re)器(qi)(qi)，以保(bao)證散(san)熱(re)能力(li)和密封。
5、散熱(re)器內(nei)完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時，要(yao)先將發動機缸(gang)體的放(fang)水(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)流(liu)出時，再(zai)關上，從而避免產生(sheng)水(shui)泡(pao)。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查(cha)水(shui)(shui)位，要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，作業人(ren)員身體應盡量遠離加水(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口噴出造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯子破(po)裂現象，如長期停車或(huo)間接停車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部(bu)放(fang)出。
8、備用的(de)散熱器(qi)有效環(huan)境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)戶應(ying)在1～3個月間對散(san)熱器進(jin)行完(wan)全清洗(xi)一(yi)次芯體(ti)。清洗(xi)時，用(yong)清水沿反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月清洗一(yi)次(ci)或視實際情況，各部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕(shi)性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

新豹3簡介

新豹(bao)3是長安跨越旗(qi)下(xia)的微卡。