平(ping)衡桿也(ye)叫防(fang)傾桿,主要的功(gong)能防(fang)止車輛(liang)過分(fen)傾斜(xie),可以讓前輪(lun)的左右高(gao)度(du)(du)差盡量減小!防(fang)止傾斜(xie)就(jiu)是(shi)通過一根有彈(dan)性的桿,鏈(lian)接(jie)左右兩側(ce)(ce)的減震器(qi)或者下三角臂,一側(ce)(ce)輪(lun)胎(tai)過大(da)坑,通過桿身的連接(jie),讓另一側(ce)(ce)也(ye)相應(ying)的向下運(yun)動,盡可能的保(bao)持兩邊高(gao)度(du)(du)相差不(bu)是(shi)太多(duo)!
汽車(che)前(qian)平衡(heng)吊桿的(de)作用(yong):
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)底橫梁平(ping)衡拉(la)桿(gan)。設計(ji)安裝于(yu)前(qian)橋(qiao)(qiao)與(yu)車(che)(che)架底盤前(qian)方(fang)的(de)連接(jie)部位。主要作(zuo)用是(shi)增強(qiang)前(qian)底橫梁(前(qian)橋(qiao)(qiao))與(yu)底盤的(de)連接(jie)強(qiang)度,減小離心力(li)與(yu)車(che)(che)身扭曲造成的(de)前(qian)橋(qiao)(qiao)位移形變,其(qi)主要作(zuo)用同樣是(shi)改(gai)善過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
新豹MINI是長安(an)跨越旗(qi)下卡車。
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