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傳動橋大修包簡介

傳動(dong)橋(qiao)大(da)修包(bao).驅動(dong)橋(qiao)主(zhu)要(yao)由(you)主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半軸、橋(qiao)殼(ke)等組成。

驅動橋的功(gong)能(neng)是：

1、將萬向傳動裝置(zhi)傳來的(de)發動機轉(zhuan)矩通過主減速(su)(su)器(qi)(qi)、差速(su)(su)器(qi)(qi)、半軸等(deng)傳到驅(qu)動車輪(lun)，實現降速(su)(su)增大(da)轉(zhuan)矩；

2、通過(guo)主(zhu)減速(su)器圓錐齒輪副改變轉矩(ju)的(de)傳遞方向，實現差速(su)作用，保證內(nei)、外側車輪以(yi)不同轉速(su)轉向；

3、實(shi)現(xian)承載及(ji)傳(chuan)(chuan)力(li)矩作(zuo)用。驅動(dong)橋位于傳(chuan)(chuan)動(dong)系末端能改變(bian)來自變(bian)速器的轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩，并將其傳(chuan)(chuan)遞(di)給(gei)驅動(dong)輪的機構。驅動(dong)橋分為(wei)非斷開(kai)式(shi)與斷開(kai)式(shi)兩大(da)類。

驅動橋的作用

驅動(dong)橋(qiao)的作用(yong)是增大由(you)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)或變(bian)速(su)器傳(chuan)來的轉矩(ju)。并將(jiang)動(dong)力合理的分配給(gei)左、右驅動(dong)輪另外(wai)還(huan)承受(shou)作用(yong)于路面(mian)和車架或車身之間(jian)的垂直(zhi)力、縱向力和橫向力。以(yi)下(xia)是關于驅動(dong)橋(qiao)作用(yong)的相關知(zhi)識：

1、驅動橋(qiao)傳動齒輪介紹(shao)：

(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低轉速增大轉矩(ju)。

(2)、采(cai)用(yong)錐齒輪傳動改變轉矩的傳遞方向。

2、驅動橋(qiao)控制差速器(qi)(qi)流程：通過(guo)差速器(qi)(qi)使內外側車(che)輪以不同轉(zhuan)(zhuan)速轉(zhuan)(zhuan)動適應汽車(che)的轉(zhuan)(zhuan)向要求。

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