汽車(che)(che)(che)上的平衡拉桿好了,橫(heng)向(xiang)穩(wen)定功能(neng)會失(shi)效,轉(zhuan)彎側傾幅度會加大。 汽車(che)(che)(che)在極端的狀(zhuang)況下可能(neng)會有翻車(che)(che)(che)的狀(zhuang)況,汽車(che)(che)(che)在打(da)方(fang)向(xiang)時(shi),穩(wen)定桿可能(neng)會敲(qiao)到汽車(che)(che)(che)上的某(mou)一個部件。
汽(qi)車(che)平(ping)衡桿(gan)(gan)的(de)(de)用處有:當(dang)左右兩(liang)輪的(de)(de)水平(ping)高度不(bu)同時,為了防(fang)(fang)止造(zao)成桿(gan)(gan)身(shen)的(de)(de)扭(niu)轉,平(ping)衡桿(gan)(gan)會產生(sheng)防(fang)(fang)傾阻力(li)抑制車(che)身(shen)滾動。平(ping)衡桿(gan)(gan)是(shi)指車(che)輛前避(bi)震頂端拉桿(gan)(gan),俗稱頂吧(ba),此裝(zhuang)置的(de)(de)作用是(shi):在于提(ti)高車(che)身(shen)剛性(xing),增強車(che)輛在彎道行(xing)駛中的(de)(de)穩定性(xing),通常只有在汽(qi)車(che)改(gai)裝(zhuang)中才會安裝(zhuang)。
汽車平(ping)衡桿組合結(jie)構是:
1、長形(xing)桿身兩端分別藉由腳件以搭(da)接盤座,而盤座組合于車輛的前輪避震器;
2、該腳件一(yi)端以(yi)內凹室套(tao)接(jie)桿身,另(ling)一(yi)端則(ze)連接(jie)盤座(zuo),而腳件內凹室于兩(liang)側壁設有(you)兩(liang)相對的一(yi)通孔(kong)及一(yi)螺(luo)孔(kong),供一(yi)螺(luo)栓(shuan)貫(guan)穿桿身相對通孔(kong)予以(yi)鎖接(jie),該螺(luo)栓(shuan)的螺(luo)牙穿出部(bu)配鎖另(ling)一(yi)防松螺(luo)帽(mao),能增加整個(ge)平衡桿的組合結構強度(du)。
汽(qi)車后平衡桿的作用:
1、增(zeng)強車(che)身的剛性,防(fang)止(zhi)車(che)體變(bian)形(xing),防(fang)止(zhi)四輪移位;
2、平(ping)衡四輪扭力(li),增(zeng)加底盤壽(shou)命;
3、減少(shao)兩輪(lun)顛簸力量,延長避(bi)振器的壽命(ming);
4、防止定位位移,有效保護(hu)零件;
5、使(shi)駕駛操作更靈活乘坐更舒適;
6、使車(che)輛轉彎(wan)平穩(wen),行車(che)安(an)全更有保障等。
新豹T5是(shi)長安跨越旗下輕型卡(ka)車。
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