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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉向(xiang)機的(de)檢修或更換(huan)、裝(zhuang)配和調整在(zai)前面已經介紹過(guo)，所以現在(zai)必須(xu)重(zhong)新(xin)安裝(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)動(dong)力轉向(xiang)器的(de)注意(yi)事(shi)項：在(zai)安裝(zhuang)過(guo)程中，應該注意(yi)，用于將泄(xie)放螺栓(shuan)固定(ding)在(zai)機油泵和轉向(xiang)控制(zhi)閥上(shang)的(de)密(mi)封圈(quan)只要拆下就必須(xu)更換(huan)。

動力轉向(xiang)器的安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝在后十字板上，安(an)裝自鎖(suo)螺母，但不必完全擰(ning)緊(jin)。

2)支撐車輛。

3)將進油管(guan)和回油管(guan)安裝在轉(zhuan)向油泵(beng)上，使用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固(gu)定螺(luo)栓安裝在左(zuo)前輪罩(zhao)上，擰緊螺(luo)母，扭矩(ju)為20Nm

5)將轉向器自鎖(suo)螺(luo)母安裝在后十字板上，擰(ning)緊螺(luo)母，扭矩(ju)為40nm

6)將進油管固定在轉向(xiang)控制閥的外殼上。

7)放(fang)下車輛。

8)擰緊后(hou)橫板(ban)上的轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉(la)桿支架固定螺(luo)栓，并用45nm的(de)扭矩擰(ning)緊.

10)從(cong)車內將回(hui)油(you)軟(ruan)管(guan)安裝(zhuang)到轉向控(kong)制閥殼體上(shang)。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝固定螺栓(shuan)，并以25nm的扭矩擰(ning)緊.

13)安裝(zhuang)踏板蓋(gai)、通風管和(he)儀(yi)表板蓋(gai)。汽車維修(xiu)技術網想(xiang)一想(xiang)：了(le)(le)解(jie)了(le)(le)動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器的結構后，關鍵是要(yao)知道(dao)動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器在使用中會出現什么(me)問題(ti)。實(shi)踐證(zheng)明，動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的常見問題(ti)是泄漏(lou)(lou)和(he)性能下(xia)降，那么(me)如何檢查(cha)泄漏(lou)(lou)呢(ni)？接下(xia)來請看。如何檢查(cha)動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的密封性

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