平衡桿(gan)也(ye)(ye)叫防傾桿(gan),主要的功能(neng)防止(zhi)車(che)輛過(guo)分(fen)傾斜,可以(yi)讓前輪的左右(you)高(gao)度差(cha)盡量減小!防止(zhi)傾斜就是通(tong)過(guo)一(yi)根有彈性(xing)的桿(gan),鏈接左右(you)兩側(ce)的減震器或(huo)者下三角臂,一(yi)側(ce)輪胎過(guo)大坑,通(tong)過(guo)桿(gan)身(shen)的連(lian)接,讓另一(yi)側(ce)也(ye)(ye)相應的向下運動,盡可能(neng)的保持(chi)兩邊高(gao)度相差(cha)不是太多!
汽車前平衡吊桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)底橫(heng)梁(liang)平衡拉桿。設計(ji)安裝于前(qian)橋與(yu)(yu)車架(jia)底盤(pan)前(qian)方的連接部位。主(zhu)要(yao)作(zuo)用(yong)是增強(qiang)前(qian)底橫(heng)梁(liang)(前(qian)橋)與(yu)(yu)底盤(pan)的連接強(qiang)度,減小(xiao)離心力與(yu)(yu)車身(shen)扭(niu)曲(qu)造(zao)成的前(qian)橋位移形變(bian),其主(zhu)要(yao)作(zuo)用(yong)同樣是改善過(guo)彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
長安(an)歐(ou)尚X5 PLUS是長安(an)歐(ou)尚2022年發布的新車
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