現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前,轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。
汽車后擋(dang)風(feng)玻璃安(an)裝方法是:
1、將擋(dang)風玻璃周圍的黑色保護(hu)條拆除,再(zai)將和擋(dang)風玻璃下的保護(hu)罩拆除;
2、將車上(shang)粘有的黑色(se)密封(feng)膠(jiao)慢慢刮除干凈,直(zhi)至(zhi)露(lu)出鐵架的顏色(se);
3、用聚(ju)氨(an)酯密封膠涂抹在汽車擋風玻(bo)璃的(de)框架上(shang);
4、將擋風玻(bo)(bo)璃撐在(zai)小支座上,然后(hou)用密封膠再在(zai)擋風玻(bo)(bo)璃周(zhou)圍涂(tu)抹一層(ceng),用來粘黏黑色(se)的保(bao)護條即可。汽車擋風玻(bo)(bo)璃以(yi)夾層(ceng)鋼化玻(bo)(bo)璃和夾層(ceng)區域鋼化玻(bo)(bo)璃為主,能承受較強(qiang)的沖擊力。
長安(an)歐尚X5是長安歐尚(shang)品牌鞏固緊(jin)湊(cou)型(xing)SUV市場的首款運動SUV戰(zhan)略產(chan)品,使歐尚(shang)X系(xi)列車型(xing)產(chan)品列陣更(geng)為(wei)完整(zheng)。長(chang)安歐(ou)尚(shang)X5主張“年(nian)輕就是(shi)一股(gu)勁兒(er)”,專為顧家(jia)進取族(zu)新四有(you)青(qing)年(nian)量(liang)身打(da)造,敢(gan)于PK所有(you)“鋼炮SUV”,多次被評選為最(zui)值得期待的SUV。
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車頂縱軌(螺絲款)
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長安歐(ou)尚(shang)
右后門門板螺絲孔蓋
135****2007 on 2024/4/26 12:14:32長安(an)歐尚
長安歐尚X5 PLUS倒車鏡總成右后視鏡
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長(chang)安(an)歐(ou)尚(shang)
后排空調出風口
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長安歐尚
長安歐尚Z6左側圍
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長安歐尚X5空調濾芯蓋板
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長安歐尚X5前臉,右霧燈罩
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長安歐尚X5 PLUS變速器油溫度傳感器
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長安歐尚科賽Pro2021款前葉子板內襯
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右前門總成和副駕坐椅
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