儲(chu)液(ye)(ye)干燥器(qi)儲(chu)液(ye)(ye)干燥器(qi)的(de)作(zuo)用有(you):儲(chu)液(ye)(ye)作(zuo)用;過濾作(zuo)用;干燥作(zuo)用。以下是相關內(nei)容的(de)具體介紹:
液體(ti)儲存功能(neng)(neng):盈虧(kui)調節(jie)系(xi)統(tong)(tong),用于制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)液態制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的(de)(de)儲存和供應,當工(gong)況發(fa)生變化時(shi),可以對液態制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)進(jin)行(xing)補償和調節(jie)。開始工(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)負(fu)荷(he)大(da),需(xu)要制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)循(xun)環(huan)量(liang)大(da)。工(gong)作(zuo)(zuo)一(yi)段時(shi)間后,負(fu)荷(he)會(hui)降低,所需(xu)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的(de)(de)量(liang)也會(hui)相應減少。過濾:在制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)(zhong)(zhong),由于制(zhi)造工(gong)藝的(de)(de)不(bu)完(wan)善,會(hui)帶入不(bu)純制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)帶入的(de)(de)爐渣、灰塵或(huo)雜質(zhi),由于制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)對系(xi)統(tong)(tong)部件內壁的(de)(de)作(zuo)(zuo)用,雜質(zhi)會(hui)脫(tuo)落,管(guan)路中(zhong)(zhong)(zhong)也會(hui)產(chan)生污垢(gou),以及(ji)壓縮機運行(xing)過程中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)金屬(shu)碎屑。干燥(zao)動(dong)作(zuo)(zuo):用于吸收(shou)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)水(shui)分(fen)(fen),而(er)水(shui)分(fen)(fen)的(de)(de)存在可能(neng)(neng)會(hui)造成(cheng)冰(bing)堵。水(shui)分(fen)(fen)來自制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)干燥(zao)不(bu)嚴格,或(huo)空(kong)氣(qi)體(ti)進(jin)入,或(huo)水(shui)分(fen)(fen)溶解在冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)油中(zhong)(zhong)(zhong)。
儲液(ye)干燥器的功(gong)能:儲液(ye)功(gong)能;過濾;干燥動作。液(ye)體(ti)干燥器是保證(zheng)壓縮機和制(zhi)冷(leng)系統正(zheng)常(chang)運行(xing)的必要設(she)備(bei)。
儲液干燥器的(de)作用:
1 .儲(chu)液(ye)器用(yong)于儲(chu)存和供應制冷(leng)系(xi)統(tong)中的(de)液(ye)態制冷(leng)劑,使液(ye)態制冷(leng)劑的(de)盈虧在(zai)工況(kuang)變化(hua)時(shi)(shi)(shi)得到補(bu)償和調(diao)節。空調(diao)系(xi)統(tong)開始工作時(shi)(shi)(shi),負荷較(jiao)大,需要(yao)大量的(de)制冷(leng)劑循環。工作一段時(shi)(shi)(shi)間(jian)后,負荷會降(jiang)低,此(ci)(ci)時(shi)(shi)(shi)所需制冷(leng)劑的(de)量也(ye)會相應縮短。因此(ci)(ci),當(dang)負載(zai)較(jiao)大時(shi)(shi)(shi),補(bu)充儲(chu)液(ye)器中的(de)液(ye)體制冷(leng)劑,當(dang)負載(zai)較(jiao)小時(shi)(shi)(shi),可以(yi)儲(chu)存液(ye)體制冷(leng)劑。同時(shi)(shi)(shi),由(you)于汽車空調(diao)系(xi)統(tong)的(de)連接管(guan)采用(yong)橡膠連接軟管(guan),總會有(you)必要(yao)的(de)制冷(leng)劑泄(xie)漏,所以(yi)蓄能器也(ye)可以(yi)彌補(bu)系(xi)統(tong)中制冷(leng)劑的(de)輕微泄(xie)漏。
2.過濾(lv)(lv)。在(zai)(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)系統中(zhong),會因(yin)為制(zhi)(zhi)造時沒(mei)有清洗干凈而帶入(ru)(ru)爐渣和灰塵,或者(zhe)(zhe)因(yin)為制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)不純而帶入(ru)(ru)污(wu)(wu)染物,或者(zhe)(zhe)因(yin)為制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)對(dui)系統部件內壁的侵蝕而導致(zhi)雜(za)質脫落(luo),還(huan)可能在(zai)(zai)管道中(zhong)造成(cheng)污(wu)(wu)垢,以(yi)及壓(ya)縮機(ji)運行時的金屬碎屑。因(yin)此,經(jing)常需要(yao)通(tong)過過濾(lv)(lv)來清除(chu)這些機(ji)械雜(za)物和污(wu)(wu)垢,以(yi)保證制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)的循環暢通(tong),防止因(yin)堵塞而無法(fa)正常工(gong)作。
3.干燥(zao)(zao)是(shi)用來(lai)吸收制冷劑(ji)中的水(shui)分,可(ke)能(neng)會造成冰堵(du)。水(shui)來(lai)自制冷劑(ji)干燥(zao)(zao)不嚴格(ge),或空氣進入(ru),或水(shui)溶解在冷凍油中。
2019年4月16日上海車展正(zheng)式開幕,長安歐(ou)尚全新SUV 長安歐尚X7正式亮相,新車是長安歐尚(shang)首款(kuan)緊(jin)湊型(xing)SUV,將為(wei)拉開歐尚(shang)X系列車型(xing)序幕的(de)最初之作,10月8日(ri)(ri)預(yu)售(shou)火爆(bao)開啟,已于11月29日(ri)(ri)在北京·人民大會堂震撼上市(shi)。長安歐尚X7 PLUS是長安歐尚2022年(nian)上市的新(xin)車。
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車頂縱軌(螺絲款)
177****8098 on 2024/5/18 21:59:34四川省自貢市大安(an)區(qu)馬(ma)吃水山水名城
長(chang)安歐尚
右后門門板螺絲孔蓋
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長安歐尚X5 PLUS倒車鏡總成右后視鏡
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長安(an)歐尚(shang)
后排空調出風口
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長安歐尚
長安歐尚Z6左側圍
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長安歐尚X5空調濾芯蓋板
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長安(an)歐尚
長安歐尚X5前臉,右霧燈罩
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長安歐尚(shang)
長安歐尚X5 PLUS變速器油溫度傳感器
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長安歐尚科賽Pro2021款前葉子板內襯
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右前門總成和副駕坐椅
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