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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中(zhong)的散(san)熱(re)(re)器(qi)由進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片(pian)及散(san)熱(re)(re)器(qi)芯(xin)等三(san)部(bu)分構成。

散熱(re)(re)器(qi)冷卻(que)已經到達高溫的(de)(de)冷卻(que)液(ye)。當散熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)管子和散熱(re)(re)片(pian)暴露在冷卻(que)風扇產生的(de)(de)氣流(liu)(liu)及車輛運(yun)動(dong)產生的(de)(de)氣流(liu)(liu)中時，散熱(re)(re)器(qi)中的(de)(de)冷卻(que)液(ye)變冷

汽(qi)車散熱器主要有兩種(zhong)：鋁(lv)質和銅制，前(qian)者用(yong)于(yu)(yu)一般乘用(yong)車，后者用(yong)于(yu)(yu)大型商用(yong)車。
汽(qi)車散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)造技(ji)術發展很(hen)快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)輕量化上的(de)明顯(xian)優勢(shi)，在(zai)(zai)轎(jiao)車與輕型(xing)車領域逐(zhu)步取代銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術和(he)工(gong)藝有(you)了長足的(de)發展，銅硬(ying)釬焊散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車、工(gong)程機械、重型(xing)卡車等(deng)發動(dong)機散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯(xian)。國(guo)(guo)外轎(jiao)車配套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保(bao)護環(huan)境的(de)角度來考慮(lv)（尤(you)其(qi)是歐美國(guo)(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)車中(zhong)，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)比例平均為64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)車散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)發展前景看，硬(ying)釬焊生產的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬(ying)釬焊銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共(gong)汽(qi)車、載貨汽(qi)車和(he)其(qi)他工(gong)程設備上得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后(hou)使(shi)用(yong)，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在(zai)使用防(fang)(fang)凍液(ye)，為了避免(mian)散(san)熱器(qi)的腐(fu)蝕(shi)，請(qing)務必使用正(zheng)規廠(chang)家生產且符合(he)國(guo)家標準(zhun)的長效(xiao)防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液(ye)。
4、在安(an)裝散熱(re)器過程中，請(qing)不要損(sun)壞散熱(re)帶(dai)（片）和(he)碰傷散熱(re)器，以保證(zheng)散熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)(shui)再(zai)(zai)注(zhu)水(shui)(shui)時，要(yao)先(xian)將發動機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開關扭開，有水(shui)(shui)流出時，再(zai)(zai)關上，從(cong)而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)位，要停(ting)機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開(kai)，作業人員(yuan)身體應盡(jin)量(liang)遠離加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸(zheng)汽由加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯子破裂現(xian)象，如長期停車(che)(che)或間接停車(che)(che)時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應(ying)在1～3個(ge)月間(jian)對散熱器進行完全清(qing)洗一(yi)次芯(xin)體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進風(feng)向(xiang)側沖洗。
10、水位計(ji)應(ying)每3個月清洗(xi)一次或視實際情況(kuang)，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

長安歐尚X70A簡介

長安歐尚X70A是長(chang)安(an)歐尚的國產車廠(chang)長(chang)安(an)歐尚于2018年(nian)推出的一款SUV,最新年(nian)款為2022,官方指(zhi)導價:5.99-7.49萬元(yuan)