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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及電路總成。座椅也是(shi)車身內部重要(yao)裝置之(zhi)一。座椅(yi)由骨架、座墊(dian)(dian)、靠(kao)背(bei)(bei)和(he)調(diao)節(jie)機構等(deng)組(zu)成。座墊(dian)(dian)和(he)靠(kao)背(bei)(bei)應具有一定的彈(dan)性。調(diao)節(jie)機構可(ke)使座位前后(hou)或上下移動以及(ji)調(diao)節(jie)座墊(dian)(dian)和(he)靠(kao)背(bei)(bei)的傾斜角度(du)。某些座椅(yi)還有彈(dan)性懸(xuan)架和(he)減振(zhen)器，可(ke)對其彈(dan)性懸(xuan)架加以調(diao)節(jie)以便(bian)在駕(jia)駛(shi)員們不同的體重作用下仍能(neng)保(bao)證(zheng)座墊(dian)(dian)離地板的高度(du)適當。在某些貨車駕(jia)駛(shi)室和(he)客(ke)車車廂(xiang)中(zhong)還設置適應夜間(jian)長途行車需(xu)要(yao)的臥鋪。
轎車座椅的結構(gou)多為復合型結構(gou)，由骨架、填充層和表(biao)皮(pi)三大部分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
奔奔mini-e是(shi)長安汽車旗(qi)下的微型(xing)車。
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