內(nei)球(qiu)(qiu)籠(long)連接變速(su)箱差(cha)速(su)器部(bu)位的(de)(de),外(wai)(wai)球(qiu)(qiu)籠(long)是(shi)連接車輪部(bu)位的(de)(de),外(wai)(wai)球(qiu)(qiu)籠(long)的(de)(de)作(zuo)用(yong)不(bu)管是(shi)動力輸出的(de)(de)還有車輛轉彎時都是(shi)外(wai)(wai)球(qiu)(qiu)籠(long)在起作(zuo)用(yong)。 球(qiu)(qiu)籠(long)也(ye)叫(jiao)做"等速(su)萬向節(jie)"是(shi)轎車傳動系統中的(de)(de)重要部(bu)件,其作(zuo)用(yong)是(shi)將(jiang)發動機的(de)(de)動力從(cong)變速(su)器傳遞到兩個前車輪,驅動轎車高速(su)行駛。
球(qiu)籠也叫做(zuo)等(deng)(deng)速(su)(su)(su)萬(wan)(wan)向節(jie)是轎車(che)(che)(che)傳(chuan)動(dong)(dong)系統中的重(zhong)(zhong)要(yao)部(bu)件,其作用(yong)是將發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的動(dong)(dong)力從(cong)變速(su)(su)(su)器傳(chuan)遞(di)到兩個前車(che)(che)(che)輪,驅動(dong)(dong)轎車(che)(che)(che)高(gao)速(su)(su)(su)行駛。用(yong)于(yu)(yu)轎車(che)(che)(che)的等(deng)(deng)素萬(wan)(wan)向節(jie)類型(xing)很多,其中應用(yong)最多的是球(qiu)籠式等(deng)(deng)速(su)(su)(su)萬(wan)(wan)向節(jie)和三角架式等(deng)(deng)速(su)(su)(su)萬(wan)(wan)向節(jie),它(ta)主要(yao)有(you)滑套、三向軸、傳(chuan)動(dong)(dong)軸、星形套、保持架、鐘形殼主要(yao)零件組成。由于(yu)(yu)等(deng)(deng)速(su)(su)(su)萬(wan)(wan)向節(jie)傳(chuan)遞(di)繁重(zhong)(zhong)的驅動(dong)(dong)力矩,隨受(shou)負(fu)荷重(zhong)(zhong),傳(chuan)動(dong)(dong)精度高(gao),需求量很大(da),又是安全件,因此其主要(yao)零件均(jun)采用(yong)精鍛件加工而成。
尼歐(ou)Ⅱ為長安(an)汽車(che)旗下微型(xing)車(che)
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