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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向機的(de)檢修或(huo)更換、裝(zhuang)配和(he)調整在(zai)前面已經介(jie)紹過，所以現在(zai)必須重新(xin)安(an)裝(zhuang)到車(che)輛上。安(an)裝(zhuang)動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向器的(de)注意(yi)事項：在(zai)安(an)裝(zhuang)過程中，應該(gai)注意(yi)，用(yong)于將(jiang)泄放(fang)螺栓固定在(zai)機油泵和(he)轉(zhuan)(zhuan)向控制閥上的(de)密封圈(quan)只要拆下就必須更換。

動力(li)轉向器的安裝(zhuang)步驟

1)將轉向器(qi)安裝在后十字板上，安裝自(zi)鎖螺母，但(dan)不必完(wan)全擰緊。

2)支撐車(che)輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安(an)裝(zhuang)在(zai)轉向油(you)泵上，使用新的密封圈，擰緊(jin)螺(luo)栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝在左前輪罩(zhao)上，擰(ning)緊螺母，扭(niu)矩為20Nm

5)將轉向器自鎖(suo)螺母(mu)安裝(zhuang)在后十字板(ban)上，擰緊螺母(mu)，扭矩(ju)為40nm

6)將(jiang)進油管固定在轉向控制閥的外殼上(shang)。

7)放下(xia)車輛(liang)。

8)擰緊后(hou)橫(heng)板(ban)上的轉(zhuan)向(xiang)器自鎖螺母(mu)，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將(jiang)回(hui)油(you)軟(ruan)管(guan)安裝(zhuang)到轉向(xiang)控(kong)制閥殼體上。

11)安裝防塵(chen)套。

12)連接(jie)聯軸器，安裝固定螺栓(shuan)，并以25nm的扭矩(ju)擰(ning)緊.

13)安裝踏板(ban)蓋(gai)、通風(feng)管和儀表板(ban)蓋(gai)。汽車維修技(ji)術網想一想：了(le)解了(le)動(dong)(dong)力(li)轉向器的(de)結構后，關(guan)鍵是(shi)要(yao)知(zhi)道動(dong)(dong)力(li)轉向器在使(shi)用中會出現什么問題。實踐證明(ming)，動(dong)(dong)力(li)轉向系統的(de)常見問題是(shi)泄(xie)漏(lou)和性能下降(jiang)，那么如(ru)何(he)檢(jian)查泄(xie)漏(lou)呢？接下來請看。如(ru)何(he)檢(jian)查動(dong)(dong)力(li)轉向系統的(de)密(mi)封性

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