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傳動(dong)橋大(da)修包.驅動(dong)橋主要由主減速(su)器、差速(su)器、半軸(zhou)、橋殼等組成。
驅動橋(qiao)的功能(neng)是：
1、將萬向傳動(dong)裝置傳來(lai)的發動(dong)機轉矩通過主減速(su)(su)器、差(cha)速(su)(su)器、半軸等(deng)傳到驅動(dong)車輪，實現(xian)降速(su)(su)增(zeng)大轉矩；
2、通(tong)過主(zhu)減速(su)器圓錐齒輪副(fu)改變轉(zhuan)矩的傳遞方(fang)向，實現差速(su)作用，保證內、外(wai)側車輪以不同(tong)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向；
3、實現承載(zai)及傳(chuan)力矩作用。驅(qu)動(dong)橋(qiao)位于傳(chuan)動(dong)系末端能改變來自變速器的(de)轉速和轉矩，并將(jiang)其傳(chuan)遞給驅(qu)動(dong)輪的(de)機(ji)構(gou)。驅(qu)動(dong)橋(qiao)分為非斷(duan)開式與斷(duan)開式兩大類。
驅動橋的(de)(de)(de)作用是增大由傳動軸或(huo)變(bian)速器(qi)傳來(lai)的(de)(de)(de)轉(zhuan)矩。并將動力合理的(de)(de)(de)分(fen)配給(gei)左、右驅動輪(lun)另外還承受(shou)作用于路面和(he)車(che)架或(huo)車(che)身(shen)之(zhi)間的(de)(de)(de)垂直力、縱向力和(he)橫向力。以(yi)下(xia)是關于驅動橋作用的(de)(de)(de)相關知(zhi)識：
1、驅動(dong)橋傳(chuan)動(dong)齒輪介紹(shao)：
(1)、通過主減(jian)速器齒輪的傳動降低轉速增大轉矩。
(2)、采用(yong)錐齒輪傳動(dong)改(gai)變(bian)轉矩的傳遞方向。
2、驅動橋控制差速器流程：通過差速器使內外側車(che)輪以不(bu)同轉(zhuan)速轉(zhuan)動適(shi)應汽車(che)的轉(zhuan)向要求。
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