現代轎車(che)外型(xing)的(de)(de)(de)(de)發展與玻(bo)(bo)璃(li)(li)工藝的(de)(de)(de)(de)發展息(xi)息(xi)相關。早在40多(duo)年前,轎車(che)前擋(dang)(dang)(dang)風(feng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)已經采用單件(jian)式彎曲(qu)擋(dang)(dang)(dang)風(feng)玻(bo)(bo)璃(li)(li),并逐漸拋(pao)棄了(le)平面型(xing)的(de)(de)(de)(de)擋(dang)(dang)(dang)風(feng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)。今天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)擋(dang)(dang)(dang)風(feng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)一(yi)般(ban)都做成整體(ti)一(yi)幅式的(de)(de)(de)(de)大曲(qu)面型(xing),上下左右都有一(yi)定的(de)(de)(de)(de)弧度。這種(zhong)曲(qu)面玻(bo)(bo)璃(li)(li)不論(lun)從加工過(guo)程還是從裝嵌的(de)(de)(de)(de)配(pei)合來看,都是一(yi)種(zhong)技術(shu)要求十分(fen)高的(de)(de)(de)(de)產(chan)品,因為(wei)它(ta)涉(she)及到車(che)型(xing)、強(qiang)度、隔熱、裝配(pei)等諸多(duo)問(wen)題。
汽車(che)業(ye)(ye)(ye)與玻(bo)(bo)璃(li)業(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)屬(shu)(shu)于(yu)兩(liang)個不同領域(yu)(yu)的(de)行(xing)業(ye)(ye)(ye),前(qian)者屬(shu)(shu)于(yu)機械制造業(ye)(ye)(ye),后(hou)者屬(shu)(shu)于(yu)輕工業(ye)(ye)(ye),但(dan)從汽車(che)的(de)發(fa)展(zhan)歷程來(lai)看,兩(liang)者的(de)關(guan)系越來(lai)越密切。玻(bo)(bo)璃(li)技術(shu)已經完全(quan)滲入了汽車(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)之中,成為汽車(che)技術(shu)領域(yu)(yu)中不可(ke)缺少的(de)一員。現在(zai),人們總(zong)是(shi)(shi)從汽車(che)安全(quan)和外觀(guan)的(de)角度去(qu)研究和開發(fa)汽車(che)玻(bo)(bo)璃(li),不斷推出新的(de)品種。
夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)是(shi)指用一種透明可粘合性(xing)塑(su)料膜貼在二層(ceng)(ceng)(ceng)或三層(ceng)(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)之間,將塑(su)料的強韌性(xing)和玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的堅硬(ying)性(xing)結合在一起,增加(jia)了玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的抗破碎能力。鋼(gang)化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)是(shi)指將普通(tong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)淬火使(shi)內(nei)部組織形成一定(ding)的內(nei)應力,從(cong)而(er)使(shi)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的強度得(de)到(dao)加(jia)強,在受(shou)到(dao)沖擊(ji)破碎時(shi),玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)會分裂(lie)成帶鈍邊的小碎塊,對(dui)乘員不(bu)易(yi)造成傷害(hai)。而(er)區域(yu)(yu)(yu)鋼(gang)化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)是(shi)鋼(gang)化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的一種新品種,它經(jing)過特殊處(chu)理,能夠在受(shou)到(dao)沖擊(ji)破裂(lie)時(shi),其(qi)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的裂(lie)紋仍可以(yi)(yi)保(bao)持一定(ding)的清晰度,保(bao)證駕駛者的視野區域(yu)(yu)(yu)不(bu)受(shou)影(ying)響。目(mu)前汽車前擋(dang)風(feng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)以(yi)(yi)夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)鋼(gang)化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)和夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)區域(yu)(yu)(yu)鋼(gang)化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)為主,能承(cheng)受(shou)較(jiao)強的沖擊(ji)力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
長安歐尚(shang)全(quan)新(xin)MPV——長(chang)安歐尚(shang)A800,新車(che)定位為(wei)“會呼(hu)吸的互聯都市MPV”。長安歐尚A800車身尺寸為4810mm/1795mm/1750mm,349L-3882L超闊(kuo)行(xing)李(li)箱(xiang)空間,軸(zhou)距為2760mm。長安歐尚(shang)A800搭載有PM2.5空氣(qi)濾凈系統、incall3.1車載智能互聯系統、以及智能語意識別系統
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右后門門板螺絲孔蓋
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后排空調出風口
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長安歐尚Z6左側圍
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右前門總成和副駕坐椅
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