汽車(che)(che)(che)上(shang)的(de)(de)平衡拉桿(gan)好了,橫(heng)向穩定功能會失(shi)效,轉彎側傾幅度(du)會加大。 汽車(che)(che)(che)在極(ji)端的(de)(de)狀況下可能會有(you)翻車(che)(che)(che)的(de)(de)狀況,汽車(che)(che)(che)在打方向時,穩定桿(gan)可能會敲到(dao)汽車(che)(che)(che)上(shang)的(de)(de)某一個(ge)部(bu)件(jian)。
汽車平(ping)衡(heng)(heng)桿的(de)(de)用處(chu)有(you):當左右兩輪的(de)(de)水平(ping)高(gao)度不(bu)同時,為了防止造成桿身的(de)(de)扭轉(zhuan),平(ping)衡(heng)(heng)桿會(hui)產生防傾阻(zu)力抑制車身滾動(dong)。平(ping)衡(heng)(heng)桿是指車輛前避震頂端拉桿,俗稱頂吧,此(ci)裝置的(de)(de)作用是:在(zai)(zai)于(yu)提高(gao)車身剛性,增強車輛在(zai)(zai)彎道行駛中的(de)(de)穩定性,通常只有(you)在(zai)(zai)汽車改裝中才會(hui)安裝。
汽車平衡桿組合結構(gou)是(shi):
1、長(chang)形(xing)桿身(shen)兩端分(fen)別藉由腳件以搭接盤座(zuo),而盤座(zuo)組合(he)于車輛的(de)前輪避震器(qi);
2、該(gai)腳(jiao)件(jian)一端以內凹(ao)室(shi)套(tao)接(jie)桿(gan)身(shen),另(ling)一端則連接(jie)盤座,而腳(jiao)件(jian)內凹(ao)室(shi)于兩側壁設有兩相對(dui)的一通孔及一螺(luo)(luo)(luo)孔,供一螺(luo)(luo)(luo)栓貫穿桿(gan)身(shen)相對(dui)通孔予以鎖接(jie),該(gai)螺(luo)(luo)(luo)栓的螺(luo)(luo)(luo)牙穿出部配(pei)鎖另(ling)一防松螺(luo)(luo)(luo)帽,能增加整個(ge)平衡桿(gan)的組合結(jie)構強度。
汽(qi)車后平衡桿的(de)作用:
1、增強車(che)身的剛(gang)性(xing),防止車(che)體變形,防止四輪移位;
2、平(ping)衡四輪(lun)扭力,增加(jia)底盤壽命;
3、減少兩輪(lun)顛簸力量(liang),延長避振器(qi)的壽(shou)命;
4、防止(zhi)定位位移,有效保護零件;
5、使(shi)駕(jia)駛操作更(geng)靈活乘坐更(geng)舒(shu)適(shi);
6、使車輛轉彎平(ping)穩(wen),行車安全更有保(bao)障等。
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