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空調壓縮機簡介

發(fa)動機(ji)皮(pi)帶(dai)右側下角(jiao)，發(fa)電(dian)機(ji)下方。汽車空調壓(ya)(ya)縮機(ji)安裝(zhuang)在發(fa)動機(ji)上(shang)，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動汽車空調壓(ya)(ya)縮機(ji)與發(fa)動機(ji)一起工(gong)作。找皮(pi)帶(dai)就能(neng)找到汽車空調壓(ya)(ya)縮機(ji)的具體位置。

以下(xia)是(shi)關(guan)于(yu)汽車空調壓縮機(ji)的(de)介紹：

1。汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)(suo)機是汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)制冷系(xi)統的心臟，起著壓縮(suo)(suo)(suo)和(he)輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮(suo)(suo)(suo)機分(fen)為(wei)兩種：恒排(pai)量(liang)和(he)變排(pai)量(liang)。根據工作原理的不(bu)同，空(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)(suo)機可分(fen)為(wei)定排(pai)量(liang)壓縮(suo)(suo)(suo)機和(he)變排(pai)量(liang)壓縮(suo)(suo)(suo)機。

2.在(zai)整個(ge)系統中(zhong)(zhong)，壓(ya)縮(suo)機負責壓(ya)縮(suo)和驅(qu)動(dong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)發(fa)動(dong)機的驅(qu)動(dong)下，不(bu)斷吸(xi)入蒸(zheng)發(fa)器中(zhong)(zhong)吸(xi)熱汽化(hua)產生的低(di)溫低(di)壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣(qi)，經(jing)壓(ya)縮(suo)后形成高(gao)溫高(gao)壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣(qi)，排入冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器，為制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器中(zhong)(zhong)不(bu)斷冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)放(fang)熱創(chuang)造了高(gao)壓(ya)條件。同時克服了制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)(zhong)的循(xun)環流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

歐諾新能源簡介

歐諾新能(neng)源(yuan)是長安汽(qi)車旗下的(de)微(wei)面。